Kit de carburador HSR45 smoothbore de Mikuni

Mikuni ha rediseñado el carburador popular HSR42 Performance y lo ha mejorado con un tubo venturi de 45 mm para acomodar los motores largos cubicos y de alto rendimiento Big Twin . El carburador HSR45 tiene las mismas características probadas de calidad que el HSR42 con sólo un tubo venturi más grande para un flujo de aire más grande, que es necesario para los motores altamente modificados. Es definitivamente el mejor carburador disponible hoy en día si no quieres tener ninguna restricción en el flujo de aire entrante para una mezcla máxima de aire-combustible. El kit viene con carburador, el kit de chorro, filtro de aire K&N, y la tapa del filtro de aire cromado. Funciona con los cables del acelerador originales como se usa en los modelos desde 1996. Disponible para Big Twin Evolution 1984-1999 con o sin colector y Twin Cam 1999-2017 con el colector. Para aplicaciones personalizadas el carburador también está disponible por separado. 
 
 Nota: Los modelos desde 1993 necesitan el kit de ventilación del cárter ZPN 232234. Los modelos 1984-1989 también necesitan los cables del acelerador y de paro del estilo Big Twin 1990-1995.
 
 Los cables del acelerador y de paro para usar con los carburadores Mikuni HSR42 y HSR4, los estilos más antiguos de carburadores HSR42 y HSR45 tienen el cable de la rueda en la izquierda del carburador y utiliza los cables como en la siguiente tabla. Los estilos de carburadores más nuevos HSR42 y HSR45 tienen el cable de la rueda en la derecha del carburador y utilizan el cable original desde 1990 OEM utilizados en Big Twin. La mayoría de los cables están disponibles en vinilo negro o acero trenzado.


Especificaciones


Pack
1


HS Code
8714109090


Origen
JP


Familia moto
Dyna | FX | FXR | Softail | Touring