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Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Hay existencias
| Marca | REKLUSE |
|---|---|
| Familia de moto |
Kit de embrague DRC Series - completo serie OFFROAD/ATV corcho179,47€ IVA inc.
Bloques de eje80,28€ IVA inc.
Kit de embrague completo <span style="color: red;font-size: 0,5em">- ALMACEN USA-</span>143,55€ IVA inc.
Kit de cilindro esclavo manual - receptor Beta 18-19265,37€ IVA inc.
Kit de embrague RadiusX 4.0 <span style="color: red;font-size: 0,5em">- ALMACEN USA-</span>1.224,69€ IVA inc.
Tapa de embrague <span style="color: red;font-size: 0,5em">- ALMACEN USA-</span>223,04€ IVA inc.Hay existencias
- RadiusCX es un embrague automático de alta gama que reúne toda la tecnología de Rekluse en un solo paquete
- Tecnología de discos de fricción TorqDrive combinada con EXP y la tecnología Core de Rekluse para un rendimiento automático superior, excelente acoplamiento, tacto de la maneta y durabilidad
- Mejores salidas, mayor velocidad, céntrate en la trazada y no en el embrague
- Entrega de potencia perfecta en todo momento
- Mantén el impulso y utiliza el par motor sin preocuparte por calar.
- Mayor transferencia de potencia respecto al OEM
- Totalmente ajustable según el piloto y/o el terreno
- Diseño optimizado de la placa de presión que proporciona el mejor tacto y control de maneta de Rekluse
- Componentes principales ofrecen mejor flujo de aceite y estabilidad en amplios rangos de temperatura
- Discos de fricción TorqDrive para mayor vida útil del embrague y menos ajustes con el tiempo
- Las fundas Rekluse eliminan el desgaste y las muescas en la canasta
- Fabricado en EE. UU.
Especificaciones
Marca REKLUSEReferencia de proveedor RMS-7902025Modelo RadiusCXNombre de producto Kit embragueUnidades Kit
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| BETA | 2018 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2018 | RR 430 EFI | Racing |
| BETA | 2018 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2018 | RR-S 430 | |
| BETA | 2018 | RR 390 EFI | Racing |
| BETA | 2018 | RR 480 EFI | |
| BETA | 2018 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2018 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2018 | RR 480 EFI | Racing |
| BETA | 2018 | RR-S 350 | |
| BETA | 2018 | RR-S 390 | |
| BETA | 2019 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2019 | RR-S 390 | |
| BETA | 2019 | RR 480 EFI | |
| BETA | 2019 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2019 | RR 480 EFI | Racing |
| BETA | 2019 | RR-S 350 | |
| BETA | 2019 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2019 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2019 | RR 390 EFI | Racing |
| BETA | 2019 | RR 430 EFI | Racing |
| BETA | 2019 | RR-S 430 | |
| BETA | 2020 | RR-S 390 | |
| BETA | 2021 | RR-S 390 |
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