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S&S, juego de inyectores de combustible. 10,62 g/s. 2 uds513,24€ IVA inc.
Arlen Ness, kit de fijación para filtro de aire invertido. Cromado42,32€ IVA inc.
Dynojet Power Vision 3905,98€ IVA inc.
Filtro de aire de repuesto K&N89,51€ IVA inc.
Kit de reconstrucción de carburador All Balls112,57€ IVA inc.
Jet principal S&S .08063,27€ IVA inc.Harley usó el Sistema de admisión activo (AIS) en 2007 Touring y 2007 hasta 2015 Dyna & Softail y el Sistema de escape activo (AES) en el Dyna & Softail europeo de 2007 a 2016 para cumplir con las últimas regulaciones de emisiones de ruido de la UE.El AIS crea un problema para aquellos que desean instalar un filtro de aire de aftermarket, ya que la extracción de la placa posterior del filtro de aire hará que el AIS encienda una luz de advertencia de "Fallo" en el tablero. La instalación de este módulo Trick Box Bypass engaña al ordenador original OEM y elimina el problema de la luz de "Fallo". El AIS Trick Box es un conector de estilo OEM que simplemente se conecta al zócalo de 2 vías en lugar del conector solenoid de la admisión activa.
El Sistema de escape activo (AES) es un motor eléctrico controlado por ECM para abrir o cerrar un válvula en el sistema de escape para cumplir con los estándares de ruido de escape de la UE. Para aquellos que desean instalar un sistema completo de escape de aftermarket, es necesario engañar al módulo de advertencia "Fallo" de ECM para evitar que la luz de advertencia se encienda en el tablero. El AES Trick Box también se enchufa en el arnés de cableado de serie y reemplaza la señal del motor de pasos de escape original y detiene la luz que se enciende.Especificaciones
Pack 1HS Code 8714109090Origen USFamilia moto Dyna | Softail | Touring
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