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Bajo pedido: envío estimado hacia el 29/11/2026
| Versión | Motor estilo 1937-1948 con válvula lateral |
|---|---|
| Marca | V-Twin |
| Familia de moto |
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Motores Big Twin Knucklehead10.226,59€ IVA inc.
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Motores T-series Long Block de S&S10.225,23€ IVA inc.Motor Flathead con válvula lateral 80CI ULH estilo 1937-1948 completamente ensamblado, fabricado con piezas de repuesto procedentes de EE. UU., Japón, Alemania y Taiwán. Incluye todos los componentes nuevos, incluidas réplicas de cajas de motor, cubierta de levas lisa, conjunto de volante V-Twin y levas. El juego de cabezales de aluminio es una réplica de un cabezal con forma de hierro fundido. La cámara de combustión tiene un diseño y forma actualizados de alta compresión 6:1. Tiene cilindros de hierro fundido con 13 aletas, revestidos hasta 80" con revestimientos de hierro fundido, perforados y pulidos con pistones y anillos estándar UL de 80". Se proporcionan válvulas de escape y admisión tratadas térmicamente en acero inoxidable. Incluye carburador M51 Linkert y distribuidor de encendido. Se adapta a marcos estilo EL 1936-1947, UL 1937-1948 y FL 1941-1947.
Especificaciones
Pack 1HS Code 8714109090Origen USFamilia moto Big Twin
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