Contacto
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Métodos de pago
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Kit tornillos tapa de culata - válvulas cromados56,03€ IVA inc.
Kit de tornillería de motor primaria/transmisión externa de 12 puntos - tornillos PRI/TRAN XL 04-16204,13€ IVA inc.
Soporte superior motor86,86€ IVA inc.
Kit caja de balancines - tapas cromo240,33€ IVA inc.
Juego de Tornillos de Motor - Kit cabeza-hexagonal Cromo moleteado121,00€ IVA inc.
Set de tornillería para motor393,60€ IVA inc.
- Evita el bloqueo del orificio de recogida de aceite interno del cárter del motor.
- Garantiza que el conducto transversal del cárter esté completamente abierto y permite que la bomba de aceite extraiga la máxima cantidad posible
- Tapón de combustible de 0,265” de altura frente a 0,465” OEM
- El conducto transversal principal del cárter M8 en el interior del bloque motor M8 está ubicado en una posición y altura ligeramente diferente en cada bloque. Este conducto se crea cuando el orificio inferior se mecaniza y rosca en fábrica, atravesando la pared de la fundición y formando el conducto del cárter. En cambio, el orificio de recogida transversal del Twin Cam es un taladro mecanizado y siempre está en la misma ubicación en todos los bloques.
- Fabricado en EE. UU.
Especificaciones
Marca FEULING PARTSReferencia de proveedor 3115Nombre de producto TapónTipo Cárter de aceiteUnidades Unidad
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