Contacto
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Métodos de pago
- Visa
- Mastercard
- Bizum
- American Express
Hay existencias
| Versão | Kit de levas RS 487 ST transmisión por cadena refrigerado por agua central M8 17- |
|---|---|
| Marca | FEULING PARTS |
| Família de moto |
Hay existencias
Kit de caja de levas para M8 - ALMACEN USA-2.978,50€ IVA inc.
Balancín forjado estándar405,80€ IVA inc.
CAM CHAIN & TENSIONER TC88233,90€ IVA inc.
Tapa de distribución de levas VVT Recon198,29€ IVA inc.
Puños de elevador59,02€ IVA inc.
Piñón de árbol de levas - transmisión por cadena - TC 07-184,22€ IVA inc.Este artigo encontra-se no armazém dos EUA, antes de realizar o pedido do mesmo, rogamos que leia as CONDIÇÕES DE COMPRA EM ARMAZÉM DE USA.
- Inclui árvore de cames 487 Reaper® Chain Drive, kit de instalação de cames, tuchos Race Series® Short Travel, barra de empuxo de uma peça, bomba de óleo Race Series®, placa de cames de alto fluxo e parafusos/porcas ARP, parafusaria para placa de cames/bomba de óleo.
- Leva 487 Reaper.
- Instalação direta
- Transmissão por corrente
- Árvore de cames para motor 114" e 117"
- Responde muito bem ao aumento do diâmetro e/ou compressão
- Mantém a potência em baixas rotações e oferece uma resposta forte acima de 2.950 rpm em comparação com o original
- Faixa de RPM 2.250 - 6.100
- Sobreposição de 38°
- Especificações do árbol de levas medidas no motor sobre o taqué @ 0.050 usando uma relação de balancín de 1.61.
- Kit de instalação de árvore de cames
- Inclui rolamento de comando, ferragens de comando/carter e kit de juntas/O-ring.
- Race Series® Short Travel Lifters
- Tuchos hidráulicos de rolete de curto curso, diâmetro exterior padrão (0,8420-0,8423)
- Projetado com 0.115 de curso total
- Barra de empurrar de uma só peça
- HP+ 0.165 de parede, +0.040 mais longo
- Tubo de 7/16" de diâmetro, parede de 0,165, alta resistência, concentricidade precisa, tratado termicamente e acabamento em óxido preto.
- Bomba de óleo Race Series®
- Aumenta a pressão de óleo, o volume de recuperação e o fluxo de óleo do motor
- 30 % mais volume de engrenagem de pressão em relação ao original
- 53% mais volume de engrenagens de recuperação em relação ao original
- 42% mais volume de evacuação com condutos e orifícios ajustados ao cárter do motor
- 46 % mais volume de óleo para o virabrequim e o mancal da biela
- Temperaturas do motor 15°-25° mais baixas
- Temperaturas de óleo 15°-30° mais baixas
- 10-30 PSI adicionais de pressão de óleo
- Reduz o wet sumping, o blow by e os filtros de ar oleosos
- Ímanes na bomba de óleo para proteger engrenagens e válvula de alívio de pressão
- Aumento de potência na roda traseira de 2 cavalos e 2 ft. lb. de binário.
- Os resultados dos testes FEULING mostram uma redução de 50 % no nível de óleo do cárter.
- Placa de comando de alto caudal
- Aparafusa na localização original
- Alumínio 7075 usinado
- Fabricado nos EUA
- Feuling não recomenda ajustes que excedam os padrões de emissão originais.
- Não adequado para motores VVT arrefecidos por água.
- O kit inclui:
- • Árvolo de levas de corrente 487 Reaper
- • Kit de instalação do árbol de levas
- • Taqués Race Series® Short Travel
- • Hastes HP+® de uma só peça
- • Bomba de aceite Race Series®
- • Placa de árvore de cames de alto fluxo
- • Parafusos e porcas ARP para braços oscilantes
- • Parafusaria para placa de árvore de cames/bomba de óleo
Especificações
Marca FEULING PARTSReferência do fornecedor 7273STAplicação Arrefecido a águaCaracterísticas Taqués de curso curtoCentro de leva de admissão 98,5°Centro de escape 103,25°Fecho admissão 37°Fixação de escape 17,5°Duração admissão 237°Duração do escape 241,5°Elevação da válvula de admissão 0,478"Elevação da válvula de admissão no PMS 0,180"Elevação válvula escape 0,487"Elevação válvula escape no PMS 0,146"Modelo ReaperNome do produto Kit de alojamento do árbol de levasTipo Tração por correnteUnidades KitVálvula de admissão aberta 20,5°Válvula de escape aberta 44°Versão Série 487
| Fabricante | Ano | Modelo | Nome |
|---|---|---|---|
| Harley Davidson |
2017 | FLHTKSE 1868 ABS | Electra Glide Ultra Limited CVO 114 |
| Harley Davidson |
2017 | FLHTKL 1750 ABS | Electra Glide Ultra Limited Low 107 |
| Harley Davidson |
2017 | FLHTCUTG 1750 | Trike Tri Glide Ultra Classic 107 |
| Harley Davidson |
2017 | FLHTK 1750 ABS | Electra Glide Ultra Limited 107 |
| Harley Davidson |
2017 | FLHXSE 1868 ABS | Street Glide CVO 114 |
| Harley Davidson |
2017 | FLTRU 1750 ABS | Road Glide Ultra 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTK 1750 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTCUTG 1750 | Tri Glide Ultra Anniversary 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTKSE 1923 ABS | Ultra Limited CVO 117 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTK 1750 ABS | Ultra Limited 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTK 1750 ABS | Ultra Limited Anniversary 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTKL 1750 ABS | Ultra Limited Low 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLTRU 1750 ABS | Road Glide Ultra 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHXSE 1923 ABS | Street Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2018 | FLTRXSE 1923 ABS | Road Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTCUTG 1750 | Tri Glide Ultra 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHTKSE 1923 ABS | Ultra Limited CVO Anniversary 117 |
| Harley Davidson |
2019 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson |
2019 | FLHTKL 1868 ABS | Ultra Limited Low 114 |
| Harley Davidson |
2019 | FLTRU 1868 ABS | Road Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2019 | FLHTCUTG 1750 ABS | Tri Glide Ultra 107 |
| Harley Davidson |
2019 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 114 |
| Harley Davidson |
2019 | FLHXSE 1923 ABS | Street Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2019 | FLHTKSE 1923 ABS | Ultra Limited CVO 117 |
| Harley Davidson |
2019 | FLTRXSE 1923 ABS | Road Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2020 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson |
2020 | FLHTKSE 1923 ABS | Ultra Limited CVO 117 |
| Harley Davidson |
2020 | FLTRK 1868 ABS | Road Glide Limited 114 |
| Harley Davidson |
2020 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2020 | FLHTCUTGSE 1923 ABS | Tri Glide Ultra CVO 117 |
| Harley Davidson |
2020 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 114 |
| Harley Davidson |
2020 | FLHXSE 1923 ABS | Street Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2020 | FLTRXSE 1923 ABS | Road Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2021 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 114 |
| Harley Davidson |
2021 | FLHTCUTGSE 1923 ABS | Tri Glide Ultra CVO 117 |
| Harley Davidson |
2021 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson |
2021 | FLHTKSE 1923 ABS | Ultra Limited CVO 117 |
| Harley Davidson |
2021 | FLTRK 1868 ABS | Road Glide Limited 114 |
| Harley Davidson |
2021 | RA 1250 ABS | Pan America |
| Harley Davidson |
2021 | RA 1250 S ABS | Pan America Special |
| Harley Davidson |
2021 | RH 1250 S ABS | Sportster S |
| Harley Davidson |
2021 | FLHXSE 1923 ABS | Street Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2021 | FLTRXSE 1923 ABS | Road Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2021 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2022 | RH 1250 S ABS | Sportster S |
| Harley Davidson |
2022 | RA 1250 ABS | Pan America |
| Harley Davidson |
2022 | FLHXSE 1923 ABS | Street Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2022 | FLTRXSE 1923 ABS | Road Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2022 | FLTRK 1868 ABS | Road Glide Limited 114 |
| Harley Davidson |
2022 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson |
2022 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2022 | FLHTCUTGSE 1923 ABS | Tri Glide CVO 117 |
| Harley Davidson |
2022 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 114 |
| Harley Davidson |
2022 | RA 1250 S ABS | Pan America Special |
| Harley Davidson |
2022 | FLTRKSE 1923 ABS | Road Glide Limited CVO 117 |
| Harley Davidson |
2023 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Anniversary 114 |
| Harley Davidson |
2023 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2023 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson |
2023 | FLTRKSE 1923 ABS | Road Glide Limited Anniversary CVO 117 |
| Harley Davidson |
2023 | FLTRK 1868 ABS | Road Glide Limited 114 |
| Harley Davidson |
2023 | RA 1250 S ABS | Pan America Special |
| Harley Davidson |
2023 | RA 1250 ABS | Pan America |
| Harley Davidson |
2023 | FLHTK 1868 ABS | Ultra Limited Shrine Edition 114 |
| Harley Davidson |
2023 | FLTRX 1750 ABS | Road Glide 107 |
| Harley Davidson |
2023 | RH 1250 S ABS | Sportster S |
| Harley Davidson |
2024 | RA 1250 ABS | Pan America |
| Harley Davidson |
2024 | RA 1250 S ABS | Pan America Special |
| Harley Davidson |
2024 | RH 1250 S ABS | Sportster S |
| Harley Davidson |
2024 | FLHTK 1868 ABS | Glide Ultra Limited 114 |
| Harley Davidson |
2024 | FLTRK 1868 ABS | Road Glide Limited 114 |
| Harley Davidson |
2024 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2024 | FLTRXSTSE 1977 ABS | Road Glide ST CVO 121 |
| Harley Davidson |
2024 | RA 1250 SE ABS | Pan America CVO |
| Harley Davidson |
2025 | FLTRXRRSE 2147 ABS | Road Glide RR CVO 131 |
| Harley Davidson |
2025 | FLTRX 1923 ABS | Road Glide 117 |
| Harley Davidson |
2025 | FLHTCUTG 1868 ABS | Tri Glide Ultra 114 |
| Harley Davidson |
2025 | FLTRXSTSE 1977 ABS | Road Glide ST CVO 121 |
| Harley Davidson |
2026 | FLTRX 1923 ABS | Road Glide 117 |
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Utilizamos cookies próprios e de terceiros para melhorar a experiência de navegação, analisar o tráfego e apresentar conteúdo personalizado.
Gerir as suas preferências de cookies abaixo:
As cookies essenciais permitem funções básicas e são necessárias para o correto funcionamento do site.
Estas cookies son necesarias para añadir comentarios en este sitio web.
As cookies estatísticas recolhem informação de forma anónima. Esta informação ajuda-nos a compreender como os visitantes utilizam o nosso site.
Google Analytics es una potente herramienta que rastrea y analiza el tráfico del sitio web para tomar decisiones de marketing fundamentadas.
Service URL: policies.google.com (abre numa nova janela)
SourceBuster lo utiliza WooCommerce para la atribución de pedidos según el origen del usuario.