Feuling, bomba de aceite Race Series. Refrigerada por aceite - PEDIDO ESPECIAL -

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Alumínio 7075 usinado em bloco com anodização vermelha; este material mantém tolerâncias mais apertadas sob temperatura, é 50% mais duro e resistente do que o alumínio 6061.
Bomba de óleo de alto volume Feuling em bloco, imprescindível para os modelos refrigerados a óleo do motor M8. O maior volume de óleo gerado pelas engrenagens maiores e os condutos de dimensão adequada, juntamente com a sede e o anel em O da válvula de alívio de pressão destas bombas, são essenciais para o correto funcionamento do sistema de lubrificação. As bombas de óleo FEULING eliminam os problemas comuns de pressão e aspiração associados ao sistema de lubrificação de fábrica.
Estas bombas de óleo possuem uma válvula de alívio de pressão e uma perfuração usinadas com precisão. Cada bomba de óleo é testada em banco; a válvula de alívio é assentada e selada a um mínimo de 30 psi, com abertura total a 55-60 psi.
As bombas de óleo FEULING requerem o uso da placa de came de alto fluxo FEULING; a combinação aumenta o fluxo de óleo para e do motor com tolerâncias corrigidas, condutas de óleo e engrenagens gerotor maiores. Reduz as temperaturas do motor e do óleo, aumenta o volume de pressão de óleo e o volume de aspiração no lado de retorno para reduzir o acúmulo de óleo no cárter.
A FEULING oferece as opções de bomba de óleo HP+ e RACE SERIES para adequar-se à construção e ao orçamento do seu motor.
• Engrenagens gerotor de Cromo-Molibdénio de alto fluxo de 2.250" • 27% mais volume de engrenagens de pressão e aspiração em comparação com o modelo original • Condutos, orifícios de porta e galerias aumentados e otimizados, que requerem emparelhamento com uma placa de came FEULING HIGH FLOW 588056.
• 42% mais volume de aspiração com condutas, tamanho de porta e orifícios emparelhados com a caixa do motor.
• 46% mais volume de óleo para o virabrequim e as bronzinas da biela.
• Ímanes para ajudar a proteger as engrenagens e a válvula de alívio de pressão.
Devido ao grande volume de chamadas e consultas solicitando a ranhura do anel órfão/vedante da tampa traseira da bomba de óleo M8, acrescentámos a ranhura (11/05/21). Embora os testes internos da Feuling em motores saudáveis não tenham mostrado benefício. O anel órfão pode ter benefícios potenciais em certas circunstâncias, como motores com maior perda de compressão nos cilindros, mau anel órfão de sub-vedante, orifício do cárter elevado e/ou tampão do cárter (ver CONSELHO PRO M8 abaixo) e folgas mais amplas entre o orifício da came e a came.
BOMBAS DE ÓLEO RACE SERIES • Alumínio 7075 em bloco com anodizado vermelho; este material mantém tolerâncias mais ajustadas sob temperatura, é 50% mais duro e resistente que o alumínio 6061.
• Condutos renais de aspiração mais profundos que a série HP+ para um maior volume de fluxo de aspiração.
• Aumenta a pressão do óleo.
• Aumenta o volume de admissão.
• Reduz a passagem de gases e o sump húmido.
• Temperaturas de óleo e de motor mais baixas.
• Mais CV e binário na roda traseira.
• Fabricado nos EUA
• As bombas de óleo HP+ e RACE SERIES DEVEM ser emparelhadas com uma placa de came FEULING HIGH FLOW 588056
Nota do nível de óleo: Não encher em excesso o depósito de óleo.
É importante alcançar o nível correto de óleo a quente na sua moto. Feuling recomenda manter o nível de óleo a 90%-99% da capacidade quando está quente.
Nota: A toma de óleo do M8 está no lado direito do motor. Deixar a mota em ralenti ou aquecê-la com o descanso lateral encherá naturalmente a caixa do motor e desviará o nível de óleo do depósito.
Recomendamos os seguintes passos para alcançar o nível de óleo adequado:
1. Verificar o nível de óleo a frio.
2. Conduzir a mota até atingir a temperatura de funcionamento.
3. Desligar a moto enquanto está na posição vertical. (Isto garante uma leitura precisa) 4. Uma vez que a moto está sobre o descanso lateral, verificar o nível de óleo.
5. Adicionar ou retirar óleo conforme necessário.
Nota: Deve utilizar a placa de came Feuling 588056.
Nota: O uso de árvores de cames de acionamento por engrenagens requer placas de fecho - ver 566113


Especificações


Marca
Feuling


Aplicação
18-25 Softail; 17-25 FLT/Touring. (Com motores arrefecidos a óleo)


Peso embalagem
1.145 kg


Código SH
84133080


Família moto
SOFTAIL, TOURING, TRIKE


Nome original
Feuling, Bomba de óleo Race Series. Arrefecido a óleo