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Blocos de eleva-válvulas
Blocos de alçaválvulas (também conhecidos como bases de balancins ou rocker boxes) para motores Harley-Davidson. Inclui conjuntos de tampa de balancins para famílias Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution, Twin Cam e Milwaukee Eight. Peças essenciais para o sistema de distribuição, vedação do cárter superior e montagem dos balancins.
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COLONYColony, kit de montagem de bloco de tuchos. Estilo OEM, zinco
Rosca 1/4"-24. Ferragem de guia de taqués de reprodução OEM com parafusos de cabeça hexagonal completos com anilhas…
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COLONYColony, kit de montagem de bloco de tuchos. Estilo OEM, zinco
Rosca 1/4"-24. Guia de tuhos de reprodução OEM com parafusos rasgados e cónicos, completos com anilhas externas de…
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COLONYColony, kit de montagem de bloco de tuchos. Estilo OEM, zinco
Rosca 5/16-18. Ferragem de guia de taqués de reprodução OEM com parafusos de cabeça hexagonal. Substitui 4017. Especificações…
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COLONYColony, kit de montagem do bloco de balancins. Estilo OEM, cromado
Rosca 1/4"-20. Hardware de guia de taqués estilo OEM dos parafusos de 12 pontos. Substitui 3770. Especificações Marca…
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COLONYColony, kit de montagem do bloco de balancins. Estilo OEM, cromado
Rosca 5/16-18. Ferragem de guia de taqués de reprodução OEM com parafusos de cabeça hexagonal. Substitui 4017. Especificações…
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COLONYColony, kit de montagem do bloco de tuchos. Acorn, cromado
Kit de conversão. Parafusos roscados 1/4-24. Utiliza-se para adaptar as guias de taqués L76-84 às carters 36-E76 antigas.…
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COLONYColony, kit de montagem do bloco de tuchos. Acorn, cromado
Especificações Marca Colony Aplicação L76-99 Big Twin (NU) (Excl. TC) Unidade de venda Kit Material Aço Acabamento Cromo…
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COLONYColony, kit de montagem do bloco de tuchos. Estilo OEM, preto
Rosca 1/4"-20. Ferragem de guia de taqués estilo OEM dos parafusos de 12 pontos. Substitui 3770 (cromado) e…
Sobre esta categoria
Compatível com modelos Sportster, Dyna, Softail, Touring e Big Twin. Fabricados em alumínio ou fundição, com ou sem portas de ventilação PCV. Peças para manutenção das cabeças e reparação de fugas de óleo na parte superior do motor.