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TAMPAS DE BALANCINS SHOVELHEAD

2 produtos

Esta categoria reúne as tampas de balancins (rocker boxes) desenhadas especificamente para motores Shovelhead da Harley-Davidson.

  • Par de tapas de balancines para motor Shovelhead Ver detalhes
    V-Twin

    tampas de balancins Shovelhead

    Versão: Juego de tapas de balancines, pulido en la parte superior (OEM 17500-66, 17502-66, 17516-77B, 17517-77B, 17518-80, 17519-80)

    Vendem-se reproduções precisas das tampas das caixas de balanço de estilo tardio para todos os Shovelheads de 1966-1985…

    Ref.
    AK-3676-3774
    Ref. fabricante
    789439
    Marca
    V-Twin
    Em stock
    720,46€ IVA inc.
  • Tapas de balancines para motor Shovelhead Ver detalhes
    V-Twin

    tampas de balancins Shovelhead

    Versão: Juego de tapas de balancines, cromada (OEM 17500-66, 17502-66, 17516-77B, 17517-77B, 17518-80, 17519-80)

    Vendem-se reproduções precisas das tampas das caixas de balanço de estilo tardio para todos os Shovelheads de 1966-1985…

    Ref.
    AK-9195-7995
    Ref. fabricante
    789438
    Marca
    V-Twin
    Em stock
    1.224,04€ IVA inc.

Sobre esta categoria

As tampas de balancins são componentes essenciais da cabeça do cilindro que protegem o mecanismo dos balancins, os guias das válvulas e as molas das válvulas, evitando a entrada de sujidade e retendo o óleo de lubrificação. Nestes motores, as tampas também servem como suporte para os tubos de retorno de óleo e, em muitos casos, integram os respiradouros do cárter. Incluem-se tampas primárias e secundárias, fabricadas em alumínio ou ferro fundido, com acabamentos em preto mate, preto brilhante ou cromado, consoante o estilo da motocicleta. São compatíveis com as famílias de motores Shovelhead instaladas em modelos Harley-Davidson desde 1966 até 1984, incluindo Sportster, Dyna, Softail, Touring e Big Twin. Estas peças permitem a ventilação do sistema de lubrificação e facilitam o acesso para o ajuste das válvulas. Oferecem-se tanto em versões padrão como em designs personalizados para motos custom ou de corrida, assegurando um vedação hermética e uma estética fiel ao estilo americano clássico.

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