Árvolo de excêntricos de conversão por corrente

Permite atualizar o Twin Cam '99-'06 (exceto '06 Dyna Glide) para correntes de comando com roletes e substitui os tensores de mola por tensores hidráulicos para maior durabilidade
Os perfis de leva listados estão desenhados para serem utilizados com empurradores originais; requerem a instalação de placa de levadas, bomba de óleo, engrenagens e correntes de levadas e ambos os tensores hidráulicos de corrente dos modelos '07-'17 (estas peças não estão incluídas e devem ser adquiridas separadamente)
Cada jogo de levas inclui uma lista de componentes necessários
O desempenho deve ser semelhante ao dos modelos anteriores com os mesmos perfis de cames
Fabricado nos EUA
Os motores Twin Cam '99-'06 (exceto '06 Dyna Glide) não podem usar as árvores de cames '07-'17, pois o diâmetro do rolamento nos motores anteriores é de .875" e o das árvores de cames '07-'17 é de 1.000". A série "N" de árvores de cames tem o rolamento de .875", mas aceita a nova placa de suporte.
Os motores modelo '99-'01 requerem pinhão traseiro de leva Andrews. Modelos '02-'06 devem usar o pinhão traseiro original, OEM #25728-06.
O instalador deve verificar o limite da mola, a folga entre válvulas e a folga entre a válvula e o pistão.
Levas tipo bolt-in com maior binário na gama baixa e média 1700 - 4800 rpm.
Semelhantes aos EV23 para motos pesadas.
Ideais para motos pesadas com relações de compressão e pistões originais.
Podem ser usados com molas de válvula e tuchos originais.



Especificações


Marca
ANDREWS


Referência do fornecedor
216821


Aplicação
Escape, Admissão


Centro de leva de admissão
100°


Centro de escape
106°


Fecho admissão
30°


Fixação de escape
8°


Duração admissão
255°


Duração do escape
228°


Elevação da válvula de admissão
0,498"


Elevação da válvula de admissão no PMS
0,134"


Elevação válvula escape
0,498"


Elevação válvula escape no PMS
0,121"


Modelo
Série N


Nome do produto
Kit de árvore de cames


Tipo
Conversão para corrente


Unidades
Par


Válvula de admissão aberta
10°


Válvula de escape aberta
40°


Versão
Série 21