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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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| Marca | DID |
|---|
Hay existencias
Correa de transmisión - 22 mm x 916 mm38,55€ IVA inc.
Correa de transmisión - 18,5 mm x 835 mm23,77€ IVA inc.
Correa de transmisión Premium12,74€ IVA inc.
Correa de transmisión - 18,5 mm x 850 mm34,49€ IVA inc.
Correa de transmisión Premium15,95€ IVA inc.
Correa de transmisión - 22 mm x 826 mm62,41€ IVA inc.A corrente 420 Standard Chain é uma corrente de rolos convencional sem avanços tecnológicos. Com uma classificação padrão da indústria de 100 no índice de vida útil da corrente, esta corrente pode ser utilizada amplamente em muitos setores. Para aplicações originalmente equipadas com corrente sem O-ring.
Informação do produto
Marca: DID Referência do fornecedor: 4525516344319 Cilindrada máxima (Offroad): 85 cc Cilindrada máxima (street/carretera): 85 cc Cor/acabamento: Aço Modelo: Standard Series N.º de elos: 132 Nome do produto: Corrente de transmissão Peso: 0,70 kg/100 elos Resistência à tração: 17,7 kN (3.970 lb) Tamanho da corrente: 420 Tipo: Corrente Tipo de corrente: 420 D Tipo de elo de ligação: Clip Tipo de vedação: Sem retentor Unidades: Unidade
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| GILERA | 1996 | EAGLET 50 | Replica |
| YAMAHA | 1996 | TZR 50 | Pro |
| YAMAHA | 1996 | TZR 50 R | Pro |
| YAMAHA | 1997 | TZR 50 | Enduro |
| YAMAHA | 1997 | TZR 50 R | Pro |
| CAGIVA | 1998 | MITO 50 | Pro |
| YAMAHA | 1998 | TZR 50 | Enduro |
| CAGIVA | 1999 | MITO 50 | Street |
| YAMAHA | 1999 | TZR 50 | Pro |
| YAMAHA | 2000 | TZR 50 | Pro |
| YAMAHA | 2001 | TZR 50 | Enduro |
| YAMAHA | 2002 | TZR 50 | Street |
| DERBI | 2003 | GPR 50 RACING | Pro |
| YAMAHA | 2003 | TZR 50 | Pro |
| DERBI | 2004 | GPR 50 NUDE | Supermoto |
| DERBI | 2004 | GPR 50 RACING | Pro |
| YAMAHA | 2004 | TZR 50 | Pro |
| DERBI | 2005 | GPR 50 NUDE | Enduro |
| DERBI | 2005 | GPR 50 RACING | Competition |
| YAMAHA | 2005 | TZR 50 | Pro Supermoto |
| APRILIA | 2006 | RX 50 | Pro |
| APRILIA | 2006 | SX 50 | Pro |
| APRILIA | 2006 | RS 50 | Pro Supermoto |
| DERBI | 2006 | GPR 50 NUDE | Competition |
| DERBI | 2006 | SENDA 50 DRD SM | Replica |
| DERBI | 2006 | GPR 50 RACING | Standard |
| DERBI | 2006 | SENDA 50 DRD R | Motard |
| PEUGEOT | 2006 | XPS 50 | Motard Track |
| YAMAHA | 2006 | TZR 50 | Factory |
| YAMAHA | 2006 | DT 50 X | Motard Standard |
| APRILIA | 2007 | SX 50 | Pro |
| APRILIA | 2007 | RS 50 | Pro |
| APRILIA | 2007 | RX 50 | Pro Supermoto |
| DERBI | 2007 | GPR 50 RACING | Competition |
| DERBI | 2007 | SENDA 50 DRD R | Replica |
| DERBI | 2007 | GPR 50 NUDE | Motard Standard |
| DERBI | 2007 | SENDA 50 DRD SM | Motard Track |
| MBK | 2007 | X-LIMIT 50 SUPERMOTARD | Factory |
| PEUGEOT | 2007 | XPS 50 | Motard |
| PEUGEOT | 2007 | XPS 50 | Standard |
| YAMAHA | 2007 | DT 50 X | Pro |
| APRILIA | 2008 | RS 50 | Pro |
| APRILIA | 2008 | SX 50 | Competition |
| APRILIA | 2008 | RX 50 | Pro Supermoto |
| DERBI | 2008 | GPR 50 RACING | Replica |
| DERBI | 2008 | SENDA 50 DRD SM | Factory |
| DERBI | 2008 | GPR 50 NUDE | Motard |
| DERBI | 2008 | SENDA 50 DRD R | Standard |
| MBK | 2008 | X-LIMIT 50 SUPERMOTARD | Motard Standard |
| PEUGEOT | 2008 | XPS 50 | Motard Track |
| PEUGEOT | 2008 | XPS 50 | Pro Supermoto |
| YAMAHA | 2008 | DT 50 X | Replica |
| APRILIA | 2009 | RS 50 | Motard Sport |
| APRILIA | 2009 | SX 50 | Factory |
| APRILIA | 2009 | RX 50 | Motard |
| DERBI | 2009 | SENDA 50 DRD R | Motard Track |
| DERBI | 2009 | SENDA 50 DRD SM | Pro Supermoto |
| DERBI | 2009 | GPR 50 NUDE | Replica |
| MBK | 2009 | X-LIMIT 50 SUPERMOTARD | Factory |
| PEUGEOT | 2009 | XPS 50 | Motard Track |
| RIEJU | 2009 | MRT 50 CROSS | Motard |
| RIEJU | 2009 | MRT 50 SM | Motard Sport |
| YAMAHA | 2009 | DT 50 X | Pro Supermoto |
| APRILIA | 2010 | RX 50 | Replica |
| APRILIA | 2010 | SX 50 | Motard |
| APRILIA | 2010 | RS 50 | Motard Sport |
| DERBI | 2010 | GPR 50 NUDE | Motard Track |
| DERBI | 2010 | SENDA 50 DRD R | Pro Supermoto |
| DERBI | 2010 | SENDA 50 DRD SM | |
| MBK | 2010 | X-LIMIT 50 SUPERMOTARD | |
| PEUGEOT | 2010 | XPS 50 | |
| RIEJU | 2010 | MRT 50 CROSS PRO | |
| RIEJU | 2010 | MRT 50 CROSS | |
| RIEJU | 2010 | MRT 50 SM | |
| RIEJU | 2010 | MRT 50 CROSS PRO | |
| RIEJU | 2010 | MRT 50 SM PRO | |
| YAMAHA | 2010 | DT 50 X | |
| APRILIA | 2011 | RS 50 | |
| APRILIA | 2011 | RS4 50 | |
| APRILIA | 2011 | RX 50 | |
| APRILIA | 2011 | SX 50 | |
| DERBI | 2011 | SENDA 50 DRD R | |
| DERBI | 2011 | GPR 50 NUDE | |
| DERBI | 2011 | SENDA 50 DRD SM | |
| MBK | 2011 | X-LIMIT 50 SUPERMOTARD | |
| RIEJU | 2011 | MRT 50 CROSS | |
| RIEJU | 2011 | MRT 50 SM | |
| RIEJU | 2011 | MRT 50 CROSS PRO | |
| RIEJU | 2011 | MRT 50 SM PRO | |
| RIEJU | 2011 | MRT 50 CROSS PRO | |
| YAMAHA | 2011 | DT 50 X | |
| APRILIA | 2012 | SX 50 | |
| APRILIA | 2012 | RX 50 | |
| APRILIA | 2012 | RS4 50 | |
| APRILIA | 2012 | RS 50 | |
| APRILIA | 2012 | RS4 50 | |
| BETA | 2012 | RR 50 | |
| BETA | 2012 | RR 50 | |
| BETA | 2012 | RR 50 | |
| BETA | 2012 | RR 50 | |
| BETA | 2012 | RR 50 | |
| BETA | 2012 | RR 50 | |
| DERBI | 2012 | SENDA 50 DRD SM | |
| DERBI | 2012 | SENDA 50 DRD R | |
| RIEJU | 2012 | MRT 50 SM PRO | |
| RIEJU | 2012 | MRT 50 CROSS PRO | |
| RIEJU | 2012 | MRT 50 CROSS PRO | |
| RIEJU | 2012 | MRT 50 SM | |
| YAMAHA | 2012 | DT 50 X | |
| APRILIA | 2013 | RS4 50 | |
| APRILIA | 2013 | RS 50 | |
| APRILIA | 2013 | RS4 50 | |
| APRILIA | 2013 | SX 50 | |
| APRILIA | 2013 | RX 50 | |
| BETA | 2013 | RR 50 | |
| BETA | 2013 | RR 50 | |
| BETA | 2013 | RR 50 | |
| BETA | 2013 | RR 50 | |
| BETA | 2013 | RR 50 | |
| BETA | 2013 | RR 50 | |
| DERBI | 2013 | SENDA 50 DRD SM | |
| DERBI | 2013 | SENDA 50 DRD R | |
| RIEJU | 2013 | MRT 50 CROSS PRO | |
| RIEJU | 2013 | MRT 50 SM PRO | |
| RIEJU | 2013 | MRT 50 CROSS | |
| RIEJU | 2013 | MRT 50 SM | |
| RIEJU | 2013 | MRT 50 CROSS PRO | |
| APRILIA | 2014 | RX 50 | |
| APRILIA | 2014 | RS4 50 | |
| APRILIA | 2014 | SX 50 | |
| APRILIA | 2014 | RS4 50 | |
| BETA | 2014 | RR 50 | |
| BETA | 2014 | RR 50 | |
| BETA | 2014 | RR 50 | |
| BETA | 2014 | RR 50 | |
| BETA | 2014 | RR 50 | |
| BETA | 2014 | RR 50 | |
| RIEJU | 2014 | MRT 50 CROSS | |
| RIEJU | 2014 | MRT 50 SM | |
| RIEJU | 2014 | MRT 50 CROSS PRO | |
| RIEJU | 2014 | MRT 50 SM PRO | |
| APRILIA | 2015 | RS4 50 | |
| APRILIA | 2015 | SX 50 | |
| APRILIA | 2015 | RX 50 | |
| APRILIA | 2015 | RS4 50 | |
| BETA | 2015 | RR 50 | |
| BETA | 2015 | RR 50 | |
| BETA | 2015 | RR 50 | |
| BETA | 2015 | RR 50 | |
| BETA | 2015 | RR 50 | |
| RIEJU | 2015 | MRT 50 SM | |
| RIEJU | 2015 | MRT 50 SM PRO | |
| RIEJU | 2015 | MRT 50 CROSS | |
| RIEJU | 2015 | MRT 50 CROSS PRO | |
| APRILIA | 2016 | RS4 50 | |
| APRILIA | 2016 | RS4 50 | |
| APRILIA | 2016 | SX 50 | |
| APRILIA | 2016 | RX 50 | |
| BETA | 2016 | RR 50 | |
| BETA | 2016 | RR 50 | |
| BETA | 2016 | RR 50 | |
| BETA | 2016 | RR 50 | |
| BETA | 2016 | RR 50 | |
| RIEJU | 2016 | MRT 50 SM PRO | |
| RIEJU | 2016 | MRT 50 SM TROPHY | |
| RIEJU | 2016 | MRT 50 SM | |
| RIEJU | 2016 | MRT 50 CROSS | |
| RIEJU | 2016 | MRT 50 CROSS PRO | |
| APRILIA | 2017 | SX 50 | |
| APRILIA | 2017 | RX 50 | |
| APRILIA | 2017 | RS4 50 | |
| APRILIA | 2017 | RS4 50 | |
| BETA | 2017 | RR 50 | |
| BETA | 2017 | RR 50 | |
| BETA | 2017 | RR 50 | |
| BETA | 2017 | RR 50 | |
| RIEJU | 2017 | MRT 50 CROSS | |
| RIEJU | 2017 | MRT 50 SM | |
| RIEJU | 2017 | MRT 50 SM PRO | |
| RIEJU | 2017 | MRT 50 CROSS PRO | |
| RIEJU | 2017 | MRT 50 SM TROPHY |
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