Embraiagem de alto rendimento Super leve TPP para Big Twin 1990-1997

Quando sentires que precisas de muito esforço da mão para puxar a embraiagem, a embraiagem de pressão variável (VPC) é a solução definitiva. A VPC dá-te uma pressão de mola reduzida ao ralenti, mas ao acelerar os pesos da bobina usam a força centrífuga para exercer mais pressão sobre a embraiagem do que poderias conseguir com uma mola de embraiagem de altas prestações. Facilita o trabalho da alavanca da embraiagem desde o ralenti até às 3000 RPM, a zona onde a maioria das pessoas precisa de apertar a embraiagem para mudar de marcha.
Algumas características do embraiagem de pressão variável:
•Funciona com stock de cesta de embraiagem, cubo, placas de fricção e pressão
 •A força centrífuga sobre os pesos do bob funciona como uma embraiagem Lock Up
 •Reduz a força necessária na alavanca da embraiagem até 40% em ralenti em motores originais
 • Embraiagem melhorada na aceleração
 •Melhor desacoplamento e sensação da embraiagem
 •Mais fácil de encontrar ponto morto
 •A instalação requer um compressor de mola de embraiagem ZPN 210080 (OEM 38515-90) e a extração e reinstalação da cobertura primária
 •1990-1993 Touring & FXR pode exigir a remoção de algum material do interior da cobertura primária.
 •A tração da embraiagem torna-se mais pesada quando as RPM aumentam
•Instale uma mola de diafragma mais forte quando as suas necessidades de desempenho aumentam


Especificações


Pack
1


Código SH
8714105000


Origem
JP


Família moto
Dyna | FXR | Softail | Sportster | Touring | Quadro tubular