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PM, kit de filtro de aire 'vintage'. Cromado770,14€ IVA inc.
Cubierta del filtro de aire XL Sportster. Cromo, lisa68,25€ IVA inc.
S&S, tapa de filtro de aire bobber convexa231,75€ IVA inc.
Vance & Hines, corona de cubierta de filtro de aire VO2 skull120,02€ IVA inc.
Vance & Hines, tapa de cráneo Upsweep. Cromado210,33€ IVA inc.
Arlen Ness, kit de filtro de aire Method. Dorado605,19€ IVA inc.Filtro vermelho. Série Race. Gaiola alta e extra larga para fluxo máximo.
Requer comandos centrais para libertação das pernas. 595 CFM@28.
Compatível com montagem de corpo de aceleração padrão (OEM H-D: 55mm - Screamin' Eagle: 64mm - HPI: 58mm e 62mm).
De fábrica, este filtro de ar Feuling está configurado com respiração de cabeçote estilo OEM, canalizando para a admissão com localizações de orifícios de ventilação otimizadas para cumprir as normas de emissões. Ventilação externa "Apenas para Corridas" para a atmosfera disponível com a compra separada do kit de respiro externo Feuling 707101, que inclui racores, linha de ventilação e elemento respiro. A placa traseira está gravada com os logotipos 'Made in USA' e 'Feuling'.Um grande número de testes meticulosos e ajustes foram realizados no desenho do BA (filtro de ar de alumínio forjado) de montagem direta, para criar um excelente desempenho (+500 a 595 CFM@28 num SuperFlow SF600), tudo combinado com as dimensões mais pequenas possíveis. Gaiola completa de alumínio forjado numa só peça, o êmbolo de velocidade incluído é inserido, seguido do elemento do filtro de ar, após o que se instala a tampa. Esta construção simples oferece um aspeto muito limpo e uma instalação fácil em comparação com muitos outros. O êmbolo de velocidade é utilizado para alongar a trajetória de admissão e aumentar a velocidade de entrada para melhorar o enchimento dos cilindros, especialmente o desempenho na gama média, onde é realizada a maior parte da condução, e para cima. Vem com um elemento de filtro de ar vermelho de alto fluxo e reutilizável à base de algodão e pré-lubrificado.
Nota: As tampas opcionais estão disponíveis em alumínio polido não tratado, preto anodizado duro e cromado, com uma cobertura exterior de acrílico sólido ou transparente (see-through).Originalmente concebido para o nosso motor de corridas Bagger GP de 130", o que é agora o nosso filtro de ar BA da Série Race (RS), é apenas uma polegada mais alto e ostenta um impressionante aumento de 33% no tamanho do filtro em comparação com o nosso filtro de ar BA de montagem padrão. NOTA: Requer comandos de pé médios.
Com anos de experiência a desenhar cabeças de cilindros, câmaras de combustão e coletores de admissão melhorados, a FEULING apresenta um novo design de filtro de ar de montagem direta para motociclos Harley-Davidson. O Filtro de Ar BA da Feuling alonga os condutos de admissão e aumenta a velocidade do ar, entregando volume adicional para um fluxo dinâmico equilibrado.
O filtro de ar BA conta com um êmbolo de velocidade em aluminho forjado de alto fluxo com diâmetro de abertura ótimo, lábio exterior e cone interno (ID). O Filtro de Ar BA inclui um filtro de ar reutilizável de alto fluxo e uma gaiola de uma só peça forjada. O desenho de uma só peça cria um visual limpo e facilita a instalação em comparação com a construção padrão de múltiplas peças da indústria.
Com o desempenho em mente, criámos uma placa traseira convertível que oferece ventilação opcional da cabeça. De fábrica, o filtro de ar FEULING está configurado com respiração da cabeça estilo OEM, canalizando para a admissão com localizações de orifícios de ventilação otimizadas para cumprir as normas de emissões. Ventilação externa "Apenas para Corridas" para a atmosfera disponível com a compra separada do kit #5417, que inclui ligadores, linha de ventilação e elemento de respiro. A placa traseira está gravada com os logótipos 'MADE IN USA' e 'FEULING'.
Impressionantes ganhos de Cavalos de Potência e Binário em qualquer motor e ganhos excecionais vistos em motores com cabeças modificadas e/ou retificadas junto com admissões e corpos de borboleta maiores. Desenvolvido e desenhado no banco de fluxo, testado em dinamómetro e demonstrado em pista.
Fluxo máximo: 595 CFM AT 28".FEITO nos EUA. Nota: Produto apenas por encomenda especial.
Para encomendar, contacte o seu representante de vendas da MCS.Especificações
Marca FeulingAplicação 18-24 Softail; 17-25 FLT/Touring (excl. 24-25 FLHX 117; 2025 FLHXU; 24-25 FLTRX 117; 23-25 CVO Touring); 17-25 Trikes. Apenas modelos com comandos intermédios ou convertidos para comandos intermédiosUnidade de venda KitAcabamento CromoPeso embalagem 0 kgCódigo SH 84213100Família moto SOFTAIL, TOURINGNome original Feuling, Filtro de Ar BA Race Series, Cromo. Cobertura sólida
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