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Feuling, OE+ kit de conversión tensor de cadena de culata hidráulico1.153,30€ IVA inc.
Kit de levas de S&S para Milwaukee Eight1.910,79€ IVA inc.
Kits de distribución de cadena de árboles de levas S&S306,53€ IVA inc.
Kits de distribución de cadena de árboles de levas S&S410,10€ IVA inc.
Mejora de la cadena híbrida Cam para Twin Cam 1999-2006830,98€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - Rodamiento de agujas del cárter interior TC99-0627,82€ IVA inc.!KIT DE CULATAS BULLETPROOF RACE SERIES!
PARA ATUALIZAÇÃO DE CONVERSÃO PARA TENSA/ESTICADOR HIDRÁULICO DE CORRENTEOs kits completos de cabeça FEULING incluem todos os componentes necessários desde a parte superior até à inferior da cabeça, convenientemente embalados sob um único número de peça (#). Estes kits combinados não só asseguram que cada peça individual seja projetada para trabalhar e funcionar em conjunto, mas que o façam em perfeita harmonia. Estes kits de cabeça eliminam a incerteza no processo de encomenda e garantem ao construtor do motor a máxima fiabilidade, o desempenho ótimo e as temperaturas de motor e óleo mais baixas possíveis.
Os Kits de Conversão Completos RACE SERIES incluem: Bomba de óleo de alto débito FEULING RACE SERIES, placa de cames de alto fluxo, cames de conversão Serie REAPER, balanceiros hidráulicos de rolete RACE SERIES, hastes de impulsão de uma só peça, almofadas e carcaças de tensores hidráulicos, pinhões, correntes de roletes, espaçadores de alinhamento de pinhão de cames, rolamentos Timken, juntas, juntas tóricas (O-rings), juntas de escape, fixações ARP, anilhas, pasta de molibdénio, Loctite e parafusaria.
Os kits de cabeça estão disponíveis em combinações FEULING HP+ e RACE SERIES, e com cames REAPER de transmissão por engrenagens ou por corrente. Compatibilidade disponível para motores Twin Cam '99-'17. Temperaturas de motor 25-35 graus mais frescas, temperaturas de óleo 15-30 graus mais frescas, 15-30 libras mais de pressão de óleo, funcionamento do motor mais silencioso e suave, eliminação do sump húmido, gases de cárter e filtros de ar oleosos.
ATUALIZE AS SUAS ÁRVORES DE CAMES E TENSIONADORES ANTIGOS DE ESTILO MECÂNICO PARA O NOVO SISTEMA DE TENSIONADOR DE ESTILO HIDRÁULICO
Cames de conversão para motores Twin Cam '99-'06. Estes cames utilizam os munhões internos de came '99-'06 com os munhões externos de came '07-'17, permitindo o uso das placas de came '07-'17, bomba de óleo, tensionadores hidráulicos de corrente e sistema de transmissão por corrente.
CAMES 630 - Ganâncias de potência Vicious, ampla faixa de potência apta para a rua a partir de um perfil de came de grande elevação para motores de alto rendimento com culatras altamente modificadas e relação de compressão. Requer trabalho de carburador e/ou corpo de aceleração junto com um sistema de escape e admissão de alto rendimento. Mantém o desempenho em baixas rotações com potência média e alta deslumbrante. Requer molas de válvulas, hastes de impulsão e balanceiros de alto rendimento. RPM 2.500 - 6.900+
Nota: Produto apenas sob encomenda especial.
Para efetuar a encomenda, contacte o seu representante de vendas MCS.Especificações
Marca FeulingAplicação 99-06 Twin Cam (Excl. 2006 Dyna), Conversion chain drive cams, 630 Reaper camshafts #1018, Crank sprocket #1091, Cam sprocket with timing tab #1094, Cam install kit #2064, Race Series Lifters #4050, One Piece Pushrods #4073, Race Series oil pump #7062, High Flow camplate #8015, ARP Camplate/Oil Pump Fasteners #8020, Sprocket spacers #8041, Inner cam chain #8060, Outer cam chain #8061, Outer tensioner pad and housing #8075, Inner tensioner pad and housing #8076.Unidade de venda KitPeso embalagem 0 kgCódigo SH 84831021Família moto DYNA, SOFTAIL, TOURINGNome original Feuling, Race Series Camchest Kit - Pushrods de Uma Peça
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