Kit de deslocamento primário em modelos com 5 & 6 velocidades incluído Dyna & Softail

Ao contrário dos modelos Evolution, nos Twin Cam é impossível deslocar a caixa de velocidades para a esquerda, devido à caixa de velocidades estar aparafusada ao motor. O kit para deslocar a primária Zodiac permite deslocar a transmissão primária completa, 12, 25, 45 ou 55mm, sem mover a caixa de 5 velocidades, e 25, 45 ou 55mm no caso de uma caixa de 6 velocidades. Todos os kits são fornecidos com eixo primário alongado e também o pinhão da 5ª alongado. Com estes 2 componentes, podes deixar a caixa de velocidades na sua posição original, mas deslocar a polia dianteira 12mm ou 25mm, criando assim o espaço desejado para montar um pneu traseiro mais largo. Quando dizemos largo, queremos dizer largo. O kit para deslocar a primária de 12mm permite o uso de pneus de 200, mantendo a correia original, em todos os chassis Evolution ou Twin Cam; o kit de 25mm permite o uso de pneus de 230 sobre aro de 7.50", também em ambos os chassis Evolution e Twin Cam, se for utilizada a correia estreita original moderna. Se optares por utilizar uma corrente na transmissão final, é possível montar um pneu traseiro de 250 sobre aro de 9.00". O eixo da caixa de velocidades e o pinhão da 5ª são usinados em centros CNC, numa das fábricas de transmissões automóveis mais importantes e modernas do mundo. O material utilizado para os eixos e pinhões é 20CrMnT, especialmente para pinhões, e muito resistente à fadiga. Após a usinagem, recebem um tratamento térmico para eliminar a fadiga da usinagem e aumentar a sua dureza interior entre 35 e 45 na escala Rockwell, e depois temperados para elevar a sua dureza exterior entre 58 e 60 na escala Rockwell. Os nossos kits para deslocar a primária contêm: anel entre motor e primária, alongador de virabrequim mais longo e porca de virabrequim mais longa, eixo primário da caixa de velocidades mais longo, pinhão da 5ª mais longo com rolamentos de agulhas e vedação, separador mais largo da polia dianteira, vareta de embraiagem mais longa, alongador de eixo do motor de arranque (apenas nos kits de 25, 45 ou 55mm), acoplamento de eixo do motor de arranque, separadores da caixa de velocidades à primária e toda a parafusaria para a instalação. Os kits de 45mm vêm com pinhão principal deslocado 25mm e polia com deslocamento de 3/4" (19mm). Swingarms largos e suportes do para-lamas devem ser encomendados separadamente, ver este catálogo.
 
 Nota: O eixo principal de 45mm estendido utiliza-se com um pinhão principal alongado de 25mm, uma junta de 25mm da coroa e uma polia deslocada ZPN 193036.


Especificações


Pack
1


Código SH
8714109090


Origem
NL




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