Kits de marcha atrás para Big Twin

A marcha-atrás funciona bem para trikes e sidecars, mas também pode ser usada em motos normais de 2 rodas. Este kit de marcha-atrás é muito completo e fácil de instalar e é fabricado completamente na Holanda. Conta com uma alavanca de aço fabricada em CNC e uma carcaça de alumínio e engrenagens endurecidas. A unidade completa tem apenas 20mm (.790") de espessura e monta-se entre a tampa da transmissão e a cobertura do controlo da embraiagem. Conta com uma alavanca de acionamento manual para pôr a moto em marcha-atrás. Basta puxar a alavanca da embraiagem quando a moto está em ponto morto e engatar a marcha-atrás com a alavanca manual de alumínio. O relé e o interruptor incluídos fazem com que a luz de ponto morto se acenda e agora poderá conduzir a moto para trás, utilizando a embraiagem e o acelerador tal como quando conduz para a frente. A instalação não afeta nenhuma das marchas para a frente. O kit inclui tudo o que precisa, incluindo instruções, as juntas e a parafusagem. Disponível para a maioria dos Big Twin e Twin Cam Touring 1990 e seguintes com cárteres originais
• A instalação em modelos 2006-2012 equipados com uma embraiagem hidráulica OEM ou Screamin' Eagle requer o kit de peças adicional ZPN 743403.
• A instalação em modelos desde 2013 equipados com embraiagem hidráulica OEM ou Screamin' Eagle necessita do kit de peças adicional ZPN 743406
Nota: Os kits de marcha-atrás estão desenhados para uso em Touring. A instalação na maioria dos Softail e Dyna requer a compra de um sistema de escape de mercado de acessórios com a folga adequada para o cabeçote traseiro.


Especificações


Pack
1


Código SH
8714102000


Origem
NL


Família moto
Dyna | FXR | Softail | Touring




[documentos_producto]