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Conjunto de relé106,68€ IVA inc.
Emgo, amortiguadores estilo OEM para Honda. Sin cubierta94,03€ IVA inc.
Bitubo, juego de amortiguadores dobles WME. Cromo. 341mm577,94€ IVA inc.
PS, kit de soporte para depósito remoto. Para amortiguadores 970 y 99061,91€ IVA inc.
Öhlins, juego de amortiguador trasero STX36 Blackline. 305mm989,01€ IVA inc.
Fox Factory, amortiguadores QS3-QSR con depósito remoto. Alta resistencia2.140,98€ IVA inc.Série 944 Com componentes em preto fosco e mola de compensador dourada.
Para modelos Touring. Projetadas com molas duplas para reduzir a altura da mota em 1" tanto em movimento como no descanso lateral. Conserva o curso e o comprimento completos para uma viagem suave sem compromissos. Inclui FST (Tecnologia de Deteção de Frequência) que ajusta dinamicamente o amortecimento conforme a superfície da estrada. A versão Ultra Low de 12.5" reduz 1" os Street Glides e 2" a maioria dos demais modelos Touring, com uma perda mínima na qualidade de marcha.Qual é a diferença entre os amortecedores 'STD Duty' e 'Heavy Duty' da Progressive Suspension?
Se é um piloto leve com um passageiro leve, o STD Duty é provavelmente a sua melhor escolha; os amortecedores Heavy Duty dar-lhe-ão uma marcha mais dura. Para pilotos grandes com muita bagagem, as molas Heavy Duty são a melhor opção. Heavy Duty não é melhor, é diferente.
Recomenda-se usar amortecedores ou molas Heavy Duty em motociclos que operem a ou perto da carga máxima do fabricante durante mais de 50% do tempo. Em resumo: Standard (adequado para pesos combinados de piloto até 250 lbs / 113 kg), Heavy-Duty (250 lbs / 113 kg a 350 lbs / 159 kg) e Super Duty (350 lbs / 159 kg e mais).Especificações
Marca Progressive SuspensionAplicação 80-26 FLT/TouringUnidade de venda ParCor PretoPosição ['Traseiro']Peso embalagem 4.04 kgCódigo SH 87141090Família moto BIG TWIN, TOURING, TRIKENome original PS, conjunto de amortecedores Modelo 944. 12,5". STD Duty. Preto
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