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Cable de embrague de alta eficiencia trenzado Sterling Chromite II® para Indian100,67€ IVA inc.
Kit de línea de freno de acero inoxidable XR - superior Indian SSC114,78€ IVA inc.
Kit línea de freno90,98€ IVA inc.
Cable de embrague de vinilo negro de alta eficiencia - tradicional longitud estándar71,76€ IVA inc.
Cable de embrague de vinilo negro de alta eficiencia - 61" - ALMACEN USA-73,44€ IVA inc.
Kit de línea de freno de acero inoxidable XR - superior Indian SSC111,70€ IVA inc.Este articulo se encuentra en almacen de USA, antes de realizar el pedido del mismo te rogamos leas las CONDICIONES DE COMPRA EN ALMACEN DE USA.
- Kits de freno con diseño superior de dos piezas: conjunto inferior de ajuste directo combinado con líneas superiores de longitud alternativa
- Construcción de colector totalmente soldada que elimina fugas, problemas de alineación y uniones roscadas poco estéticas para una apariencia limpia
- Tubo interior de PTFE trenzado con refuerzo de aramida para máximo rendimiento y mínima expansión
- Conexiones AN-3 para una instalación sencilla
- Fabricado en EE. UU.
- Montajes alternativos: Debido a cambios de manillar, las opciones de ajuste se resuelven solo con la línea superior. Puede preferirse otra longitud o ángulo de banjo según el recorrido específico.
- La longitud de la línea superior se determina midiendo la ruta desde la parte superior de la tija inferior hasta el cilindro maestro. La conexión superior e inferior se realiza en este punto.
- En aplicaciones no estándar, es necesario medir la longitud de la línea de freno superior y el ángulo del banjo para un ajuste correcto.
- Modelos sin ABS: se requiere un kit superior y uno inferior, dos kits por moto.
Especificaciones
Marca MAGNUM SHIELDINGReferencia de proveedor 37921Banjo de bomba Conector banjo 7/16", 35°Color/acabado Cromado, Sterling Chromite® IIDisco SimpleLongitud 53,5 cm (21")Material Acero inoxidableModelo Designer SeriesNombre de producto Línea de frenoPara sistema de frenos sin ABSPosición de montaje Delantera, Arriba|SuperiorTipo EstándarUnidades Unidad
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| Harley Davidson | 2000 | FLSTF 1450 | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2001 | FLSTF 1450 | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2001 | FLSTFI 1450 EFI | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2002 | FLSTF 1450 | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2002 | FLSTFI 1450 EFI | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2003 | FLSTFI 1450 EFI | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2003 | FLSTF 1450 | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2004 | FLSTFI 1450 EFI | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2004 | FLSTF 1450 | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2005 | FLSTFI 1550 EFI | Fat Boy 15th Anniversary |
| Harley Davidson | 2005 | FLSTF 1450 | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2005 | FLSTFI 1450 EFI | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2006 | FLSTFI 1450 EFI | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2006 | FXDLI 1450 EFI | Dyna Low Rider |
| Harley Davidson | 2006 | FLSTF 1450 | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2007 | FLSTF 1584 | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2007 | FXDL 1584 | Dyna Low Rider |
| Harley Davidson | 2008 | FLSTF 1584 | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2008 | FXCWC 1584 | Rocker C |
| Harley Davidson | 2008 | FXCW 1584 | Rocker |
| Harley Davidson | 2008 | FXDL 1584 | Dyna Low Rider |
| Harley Davidson | 2009 | FXCWC 1584 | Rocker C |
| Harley Davidson | 2009 | FXCW 1584 | Rocker |
| Harley Davidson | 2009 | FLSTF 1584 | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2009 | FXDL 1584 | Dyna Low Rider |
| Harley Davidson | 2010 | FXCWC 1584 | Rocker C |
| Harley Davidson | 2010 | FLSTF 1584 | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2011 | FLSTF 1584 | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2011 | FXCWC 1584 | Rocker C |
| Harley Davidson | 2012 | FLSTF 1690 | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2012 | FLSTFB 1690 | Fat Boy Lo |
| Harley Davidson | 2012 | FLS 1690 | Softail Slim |
| Harley Davidson | 2013 | FLSTFB 1690 | Fat Boy Lo |
| Harley Davidson | 2013 | FLS 1690 | Softail Slim |
| Harley Davidson | 2013 | FLSTF 1690 | Fat Boy |
| Harley Davidson | 2014 | FLS 1690 | Softail Slim |
| Harley Davidson | 2014 | FLSTF 1690 | Fat Boy |
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