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Cable de embrague de alta eficiencia trenzado Sterling Chromite II® para Indian100,67€ IVA inc.
Kit de línea de freno de acero inoxidable XR - superior Indian SSC114,78€ IVA inc.
Kit línea de freno90,98€ IVA inc.
Cable de embrague de vinilo negro de alta eficiencia - tradicional longitud estándar71,76€ IVA inc.
Cable de embrague de vinilo negro de alta eficiencia - 61"73,44€ IVA inc.
Kit de línea de freno de acero inoxidable XR - superior Indian SSC111,70€ IVA inc.
- Bremskits mit zweiteiligem Design: Unteres Teil mit Direkteinbau kombiniert mit oberen Leitungen alternativer Länge.
- Vollständig geschweißte Krümmerkonstruktion, die Lecks, Ausrichtungsprobleme und unästhetische Gewindeverbindungen für ein sauberes Erscheinungsbild elimini.
- Innenrohr aus geflochtenem PTFE mit Aramidverstärkung für maximale Leistung und minimale Ausdehnung
- AN-3 Anschlüsse für einfache Installation
- Hergestellt in den USA
- Alternative Montage: Aufgrund von Lenkeränderungen werden die Einstelloptionen nur über die obere Leitung gelöst. Je nach spezifischem Hub kann eine andere Banjo-Länge oder -Winkel bevorzugt werden.
- Die Länge der oberen Leitung wird durch Messen des Weges von der Oberseite des unteren Lenkkopflagers bis zum Hauptzylinder bestimmt. Die obere und untere Verbindung erfolgt an diesem Punkt.
- Bei Nicht-Standard-Anwendungen muss die Länge der oberen Bremsleitung und der Winkel des Banjo-Joints für eine korrekte Passform gemessen werden
- Modelle ohne ABS: Ein oberes und ein unteres Set erforderlich, zwei Sets pro Motorrad.
Spezifikationen
Marke MAGNUM SHIELDINGLieferantenreferenz 37921Banjo der Ölpumpe Banjo-Anschluss 7/16", 35°Farbe/Finish Verchromt, Sterling Chromite® IIScheibe EinfachLänge 53,5 cm (21")Material EdelstahlModell Designer SeriesProduktname BremsleitungFür Bremssystem ohne ABSEinbaulage Vorderseite, ObenTyp StandardEinheiten Einheit
| Hersteller | Jahr | Modell | Name |
|---|---|---|---|
| Harley-Davidson | 2000 | FLSTF 1450 | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2001 | FLSTF 1450 | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2001 | FLSTFI 1450 EFI | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2002 | FLSTF 1450 | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2002 | FLSTFI 1450 EFI | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2003 | FLSTFI 1450 EFI | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2003 | FLSTF 1450 | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2004 | FLSTFI 1450 EFI | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2004 | FLSTF 1450 | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2005 | FLSTFI 1550 EFI | Fat Boy 15th Anniversary |
| Harley-Davidson | 2005 | FLSTF 1450 | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2005 | FLSTFI 1450 EFI | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2006 | FLSTFI 1450 EFI | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2006 | FXDLI 1450 EFI | Dyna Low Rider |
| Harley-Davidson | 2006 | FLSTF 1450 | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2007 | FLSTF 1584 | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2007 | FXDL 1584 | Dyna Low Rider |
| Harley-Davidson | 2008 | FLSTF 1584 | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2008 | FXCWC 1584 | Rocker C |
| Harley-Davidson | 2008 | FXCW 1584 | Rocker |
| Harley-Davidson | 2008 | FXDL 1584 | Dyna Low Rider |
| Harley-Davidson | 2009 | FXCWC 1584 | Rocker C |
| Harley-Davidson | 2009 | FXCW 1584 | Rocker |
| Harley-Davidson | 2009 | FLSTF 1584 | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2009 | FXDL 1584 | Dyna Low Rider |
| Harley-Davidson | 2010 | FXCWC 1584 | Rocker C |
| Harley-Davidson | 2010 | FLSTF 1584 | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2011 | FLSTF 1584 | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2011 | FXCWC 1584 | Rocker C |
| Harley-Davidson | 2012 | FLSTF 1690 | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2012 | FLSTFB 1690 | Fat Boy Lo |
| Harley-Davidson | 2012 | FLS 1690 | Softail Slim |
| Harley-Davidson | 2013 | FLSTFB 1690 | Fat Boy Lo |
| Harley-Davidson | 2013 | FLS 1690 | Softail Slim |
| Harley-Davidson | 2013 | FLSTF 1690 | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2014 | FLS 1690 | Softail Slim |
| Harley-Davidson | 2014 | FLSTF 1690 | Fat Boy |
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