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Cable de embrague de alta eficiencia trenzado Sterling Chromite II® para Indian100,67€ IVA inc.
Kit de línea de freno de acero inoxidable XR - superior Indian SSC114,78€ IVA inc.
Kit línea de freno90,98€ IVA inc.
Cable de embrague de vinilo negro de alta eficiencia - tradicional longitud estándar71,76€ IVA inc.
Cable de embrague de vinilo negro de alta eficiencia - 61"73,44€ IVA inc.
Kit de línea de freno de acero inoxidable XR - superior Indian SSC111,70€ IVA inc.
- Kits de frein au design supérieur à deux pièces : ensemble inférieur de montage direct combiné avec des lignes supérieures de longueur alternative.
- Collecteur entièrement soudé éliminant les fuites, les problèmes d'alignement et les raccords filetés peu esthétiques pour un look épuré.
- Tuyau intérieur en PTFE tressé avec renfort en aramide pour des performances maximales et une expansion minimale.
- Raccords AN-3 pour une installation facile
- Fabriqué aux États-Unis.
- Montages alternatifs : En raison des changements de guidon, les options de réglage se résolvent uniquement avec la ligne supérieure. Une autre longueur ou un autre angle de banjo peut être préféré selon la course spécifique.
- La longueur de la ligne supérieure est déterminée en mesurant le trajet depuis le haut de la colonne de direction inférieure jusqu'au maître-cylindre. La connexion supérieure et inférieure se fait à ce point.
- Dans les applications non standard, il est nécessaire de mesurer la longueur de la ligne de frein supérieure et l'angle du banjo pour un ajustement correct.
- Modèles sans ABS : un kit supérieur et un kit inférieur sont requis, deux kits par moto.
Spécifications
Marque MAGNUM SHIELDINGRéférence fournisseur 37921Banjo de pompe Connecteur banjo 7/16", 35°Couleur/finition Chromé, Sterling Chromite® IIDisque SimpleLongueur 53,5 cm (21")Matériau Acier inoxydableModèle Designer SeriesNom du produit Ligne de freinPour système de freinage sans ABSPosition de montage Avant, HautType StandardUnités Unité
| Fabricant | Année | Modèle | Nom |
|---|---|---|---|
| Harley Davidson |
2000 | FLSTF 1450 | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2001 | FLSTF 1450 | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2001 | FLSTFI 1450 EFI | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2002 | FLSTF 1450 | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2002 | FLSTFI 1450 EFI | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2003 | FLSTFI 1450 EFI | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2003 | FLSTF 1450 | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2004 | FLSTFI 1450 EFI | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2004 | FLSTF 1450 | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2005 | FLSTFI 1550 EFI | Fat Boy 15th Anniversary |
| Harley Davidson |
2005 | FLSTF 1450 | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2005 | FLSTFI 1450 EFI | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2006 | FLSTFI 1450 EFI | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2006 | FXDLI 1450 EFI | Dyna Low Rider |
| Harley Davidson |
2006 | FLSTF 1450 | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2007 | FLSTF 1584 | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2007 | FXDL 1584 | Dyna Low Rider |
| Harley Davidson |
2008 | FLSTF 1584 | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2008 | FXCWC 1584 | Rocker C |
| Harley Davidson |
2008 | FXCW 1584 | Balancier |
| Harley Davidson |
2008 | FXDL 1584 | Dyna Low Rider |
| Harley Davidson |
2009 | FXCWC 1584 | Rocker C |
| Harley Davidson |
2009 | FXCW 1584 | Balancier |
| Harley Davidson |
2009 | FLSTF 1584 | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2009 | FXDL 1584 | Dyna Low Rider |
| Harley Davidson |
2010 | FXCWC 1584 | Rocker C |
| Harley Davidson |
2010 | FLSTF 1584 | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2011 | FLSTF 1584 | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2011 | FXCWC 1584 | Rocker C |
| Harley Davidson |
2012 | FLSTF 1690 | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2012 | FLSTFB 1690 | Fat Boy Lo |
| Harley Davidson |
2012 | FLS 1690 | Softail Slim |
| Harley Davidson |
2013 | FLSTFB 1690 | Fat Boy Lo |
| Harley Davidson |
2013 | FLS 1690 | Softail Slim |
| Harley Davidson |
2013 | FLSTF 1690 | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2014 | FLS 1690 | Softail Slim |
| Harley Davidson |
2014 | FLSTF 1690 | Fat Boy |
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