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Categoría dedicada a los kits de conversión para cambiar la entrada de la transmisión primaria de cadena a correa (belt drive) en motocicletas Harley-Davidson.
Este kit permite el uso de toberas de estilo banda de goma en Knucklehead y en las primeras…
Estos conjuntos incluyen la polea dentada de entrada, la correa de transmisión, la cadena primaria, el piñón y los componentes necesarios para adaptar la caja de cambios o el cárter de la primaria. Son ideales para modelos Sportster, Dyna, Softail y Touring equipados con motores Evolution, Twin Cam o Milwaukee Eight. Facilitan la sustitución del sistema de cadena original por una transmisión por correa más silenciosa y de menor mantenimiento. Compatible con conversiones directas sin modificar el eje principal, asegurando una instalación precisa y un funcionamiento fiable en la transmisión.