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HERRAMIENTA PARA INSTALAR/QUITAR EL RODAMIENTO Y EL RETEN DE LA TAPA INTERIOR DE PRIMARIA
Categoría dedicada a las herramientas y juegos de retén (oil seal) y rodamientos (main bearing) específicos para la tapa interior de la caja de primaria. Ideal para reparaciones de fugas de aceite en la transmisión primaria y mantenimiento de rodamientos desgastados.
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JIMSHerramienta para instalar/quitar el rodamiento y el retén de la tapa interior de primaria
Versión: Unidad #4 para Dyna 2006-2007, Softail y Touring 2007Diseñado para quitar e instalar con seguridad el cojinete primario interno sin dañar el nuevo cojinete. Esto se…
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JIMSHerramienta para instalar/quitar el rodamiento y el retén de la tapa interior de primaria
Versión: Unidad #5 para Twin Cam desde 2008Diseñado para quitar e instalar con seguridad el cojinete primario interno sin dañar el nuevo cojinete. Esto se…
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JIMSHerramienta para instalar/quitar el rodamiento y el retén de la tapa interior de primaria
Versión: Para usar en Softail finales desde 1984, FXR 1985-1994, Dyna desde 1991 y Touring desde 1985Diseñado para quitar e instalar con seguridad el cojinete primario interno sin dañar el nuevo cojinete. Esto se…
Sobre esta categoría
Compatible con motores Harley-Davidson Evolution, Twin Cam y Milwaukee Eight, así como familias Sportster, Dyna, Softail y Touring. Incluye kits de juntas y retenes de aceite para asegurar el sellado correcto entre la tapa de primaria y el bloque del motor. Solución definitiva para problemas de wet sumping o pérdida de presión en la lubricación primaria.