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DIE HEILUNG FÜR NASSES SUMPFEN
Kategorie für mechanische Komponenten zur Behebung des Phänomens ‚Wet Sumping‘ bei Harley-Davidson und amerikanischen Custom-Motorrädern. Wet Sumping tritt auf, wenn die Kupplung im Leerlauf rutscht, aufgrund des übermäßigen Ölflusses vom Kurbelgehäuse in das Primärgehäuse.
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HD MGIThe Cure gegen wet sumping
Version: Para todos OHV Big Twin 1936-1955 y todos Big Twin 1966-1980HD.M.G.I. hat die Lösung für Wet Sumping bei Motoren im Stil vor 2000 gefunden. Die Stahlkugel dichtet das…
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HD MGIThe Cure gegen wet sumping
Version: Para con motores de válvulas laterales 45CI 1937-1973, Big Twin 74 y 80CI 1937-1948 y Panhead 1956-1965HD.M.G.I. hat die Lösung für Wet Sumping bei Motoren im Stil vor 2000 gefunden. Die Stahlkugel dichtet das…
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HD MGIThe Cure gegen Wet Sumping – Ironhead Sportster 1957-1976
HD.M.G.I. hat die Lösung für Wet Sumping bei Motoren im Stil vor 2000 gefunden. Die Stahlkugel dichtet das…
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HD MGIThe Cure gegen wet sumping – alle Big Twin 1981-1999
HD.M.G.I. hat die Lösung für Wet Sumping bei Motoren im Stil vor 2000 gefunden. Die Stahlkugel dichtet das…
Über diese Kategorie
Diese Sektion enthält Kupplungsdichtungssätze, verstärkte Druckplatten, Kupplungsfedern, Öldichtringe und spezifische Ventilfedern. Kompatibel mit den Familien Evolution, Twin Cam, Milwaukee Eight, Sportster, Dyna, Softail und Touring. Teile zur Verbesserung der hydraulischen Abdichtung und des Kupplungsdrucks, um ungewolltes Durchrutschen im Leerlauf zu vermeiden.