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THE CURE FOR WET SUMPING
Categoría dedicada a componentes mecánicos para resolver el fenómeno de ‘wet sumping’ en motocicletas Harley-Davidson y custom americanas. El wet sumping ocurre cuando el embrague patina en ralentí debido al flujo excesivo de aceite desde el cárter hacia la caja de primaria.
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HD MGIThe Cure para wet sumping
Versión: Para todos OHV Big Twin 1936-1955 y todos Big Twin 1966-1980HD.M.G.I. came up with the cure for wet sumping in pre-2000 style engines. The steel ball doesn't always…
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HD MGIThe Cure para wet sumping
Versión: Para con motores de válvulas laterales 45CI 1937-1973, Big Twin 74 y 80CI 1937-1948 y Panhead 1956-1965HD.M.G.I. came up with the cure for wet sumping in pre-2000 style engines. The steel ball doesn't always…
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HD MGIThe Cure para wet sumping – Ironhead Sportster 1957-1976
HD.M.G.I. came up with the cure for wet sumping in pre-2000 style engines. The steel ball doesn't always…
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HD MGIThe Cure para wet sumping – todos Big Twin 1981-1999
HD.M.G.I. came up with the cure for wet sumping in pre-2000 style engines. The steel ball doesn't always…
Sobre esta categoría
Esta sección incluye kits de juntas de embrague, platos de presión reforzados, muelles de embrague, retenes de aceite y resortes de válvula específicos. Compatible con familias Evolution, Twin Cam, Milwaukee Eight, Sportster, Dyna, Softail y Touring. Piezas diseñadas para mejorar el sellado hidráulico y la presión de embrague, evitando el deslizamiento no deseado en punto muerto.