Moto Gear Öl 10W-40

Moto Gear 10W-40 Öl für Kupplung und Getriebe von 2-Takt-Offroad-Motorrädern.
Warum separate Schmierung bei Zweitaktmotoren?
Bei einem Zweitaktmotor zirkuliert das Öl nicht im Kurbelgehäuse wie bei einem Viertaktmotor. Es wird über eine Ölpumpe in das Luft/Kraftstoff-Gemisch eingespritzt. Getriebe und Kupplung werden mit einem speziellen Öl geschmiert, da sie kein Motoröl erhalten.
Für Zweitaktmotorräder wird normalerweise ein universelles SAE 10W-40 Motorradöl verwendet, das auch für Kupplung und Getriebe geeignet ist. Bei hohen Anforderungen kann ein spezifisches Zweitakt-Getriebeöl 80W-90 API GL-5 verwendet werden.
Vorteile des Moto Gear 10W-40 Öls:
Extremdruck- und Verschleißeigenschaften, die eine gute Zahnkranzfestigkeit unter hohen Lasten und wiederholten Stößen gewährleisten.
Hohe Beständigkeit gegen Verformung, um Stabilität in der Leistung zu gewährleisten.
Korrosionsschutzeigenschaften für Stahl und Kupfer.
Hoher Viskositätsindex und niedriger Fließpunkt gewährleisten eine effiziente Schmierung bei jeder Temperatur.
Gute thermische Stabilität.
Neutral für Dichtungen.
Antischaum-Kapazität.



Spezifikationen


Marke
ELF


Lieferantenreferenz
213961


Anwendung
2-Takt


Ölwanne
Konventionell (Mineral)


Erfüllt oder übertrifft die Anforderungen für
JASO MA2


Behälter
12 pro Karton


Produktname
Aceite


Behältergröße/-volumen
1 Liter (1,05 US-Quart)


Typ
Ausstattung


Einheiten
Einheit


Viskosität (Gewicht)
10W-40