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Colony, kit de montaje de generador. Zinc. Estilo OEM11,02€ IVA inc.
Piezas generador 1932-1957 3-escobillas "32E" & "52E" - Paq. de 10 arandelas aislantes #6186 +#30463-3215,34€ IVA inc.
Rodamiento de agujas, generador13,10€ IVA inc.
Cycle Electric, bobinas de campo para generador de 12 voltios70,83€ IVA inc.
Piñones de dinamo - arrastre del generador 14T OHVBT36-5722,02€ IVA inc.
Piezas generador 1932-1957 3-escobillas "32E" & "52E" - Rodamiento pequeño 1930-578,78€ IVA inc.Unterer Ausgang.
Mit integriertem elektronischem Spannungsregler.
Dies ist eine spezielle Low-Output-Version mit reduzierter Ladespannung.
Entwickelt für Modelle mit Batterien im Tank (Hufeisenform). Heiße Batterien haben eine erhöhte chemische Reaktion und verbrauchen dadurch höheren Strom, was im Extremfall zur Überladung und zum Kochen der Batterie führen kann. Das Niedrig-Amperage-Modell 926745 hilft, dies zu verhindern.
Hohe Qualität, hergestellt in den USA.
Individueller Low-Output-Ersatz für den OEM-Generator 29975-65B.
Hinweis: Siehe 926727 nur für den elektronischen Low-Output-Regler.
Hinweis: Passt auch auf H-D 36-84 bei Umbau auf 12 Volt. Beim Ersetzen des 65B-Generators (Hitachi 82-E84) den H-D-Ölabweiser #31035-58 (MCS 555773) hinzufügen. Dasselbe Zahnrad kann wiederverwendet werden.Technischer Tipp: Generator-Polarisierung.
Bei ausgeschaltetem Motor die Klemme 'F' an Masse anschließen und die Klemme 'A' kurzzeitig mit Plus beaufschlagen. Die Masse von Klemme 'F' entfernen. Wenn Sie einen funktionsfähigen Regler korrekt installiert haben, wird dieser aktiviert und die Klemme 'F' an Masse legen; in diesem Fall benötigen Sie keine externe Masse.
Vorsicht: Den 'F'-Klemmkontakt nicht drücken. Dies beschädigt den Regler.
Die Batterie nicht an das Feld (Klemme F) anschließen, da dies den Generator umgekehrt magnetisieren würde.
Generatoren vergessen im Allgemeinen ihre Polarität nicht, daher ist es nicht notwendig, einen Generator von Cycle Electric Inc. zu polarisieren, es sei denn, er wurde verkehrt herum an die Batterie angeschlossen oder wurde nach dem Verlassen der Fabrik versehentlich falsch herum polarisiert. Nur nach langer Zeit können Generatoren Startschwierigkeiten haben, und dann kann eine Polarisierung eine gute Idee sein.Spezifikationen
Marke Cycle ElectricAnwendung 65-69 Big Twin; 65-81 XL Sportster (NU)OEM 29975-65B, 31035-58Farbe SchwarzMaterial StahlVerpackungsweight 5.093 kgHS-Code 85118000Motorradfamilie BIG TWIN, SPORTSTEROriginalname Cycle Electric, 12-V LO Generator. Eingebauter Regler. Schwarz
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