Feuling, Race Serie Schmieröl-System. Zahnradantrieb

Für zahnradgetriebene Nockenwellen.
Mit Kurzhub-Stößel-Satz. Die 'Short Travel' Stößel der Feuling Race-Serie haben einen kürzeren Hub (0,115") und halten den Motor dabei leise. Die Hubreduzierung verringert die Eintauchtiefe der Stoßstange und das Öl, das zum Füllen des Stößelinneren benötigt wird, was die Ölbelüftung im Stößel bei hochhubigen und schnellarbeitenden Nockenwellen reduziert.
Das Kit enthält alles für die Instandsetzung des Motorenunterbaus. Ölpumpe, Nockenplatte, Stößelsatz/Stößel und Dichtungssatz. Hervorragende Aufrüstung und perfekte Basis bei der Montage eines Hochleistungsnockenwellensatzes.
Enthält Dichtungssatz 566126, Kurzhub-Stößel der Race-Serie 707364, Race-Serie-Ölpumpe 707381 und rot eloxierte Nockenplatte 566079.
Öl ist das Lebensblut Ihres Motors!
Die FEULING Schmiersystem-Kits vereinen alle notwendigen Komponenten zur Vervollständigung des TC-Motorschmiersystems unter einer Teilenummer, erhältlich als HP+- oder RACE-SERIES-Kits. Die FEULING Schmiersystem-Kits erhöhen Öldruck, Ölvolumen, Motoröldurchfluss und Ölrückführung und beseitigen Nasssumpf und ölige Luftfilter. Testergebnisse zeigen um 25–35 Grad kühlere Motortemperaturen, um 15–30 Grad kühlere Öltemperaturen, 15–30 psi mehr Öldruck sowie einen leiseren und weicheren Motorlauf. Die Ergebnisse zeigen außerdem einen erheblichen Anstieg des Öldrucks sowie 3 H.P. und 4 Ft. Lbs. T.Q. am Hinterrad.
- Sowohl die HP+-Kits als auch die der RACE SERIES enthalten die aus Aluminium 7075 gefertigte Hochfluss-Nockenplatte von FEULING, die um 50% härter und widerstandsfähiger ist als Werks-Nockenplatten, SE und andere Zubehörteile. FEULING erhöht Durchfluss und Volumen des Öls durch Vergrößerung der Öl pumpen Reservoirs und der kritischen Ölkänäle, einschließlich der Angleichung der Ölportbohrungen in der gesamten Nockenplatte an die Portbohrungen im Motorgehäuse, was den Öldurchfluss des Motors zu den Stößeln, den Kolbenkühldüsen, der Kurbelwelle und den Pleuellagern erhöht.
- Die RACE SERIES ST Kits enthalten eine Hartanodisierte 7075-Aluminium-Ölpumpe, die 50% härter und widerstandsfähiger als das Werksmodell ist und unter Temperatur engere Toleranzen einhält. Die hydraulischen Short Travel (ST) Stößel der RACE SERIES von FEULING sind ein neuartiges revolutionäres Design mit 0,115" Gesamthub gegenüber einem Vollhub-Stößel mit 0,200". Diese hydraulischen Stößel erhöhen die Drehzahl, indem sie das Ventilflattern und die Schwingungen des Ventiltriebs verringern und den Motor leise halten. Die Verringerung des Hubs reduziert die Ölmenge, die zum Füllen des Stößelinneren erforderlich ist, was die Ölluftbildung im Stößel bei hochhubigen und schnell ansprechenden Nockenwellen reduziert.
Die Kits enthalten eine RACE SERIES Ölpumpe, RACE SERIES Short Travel ST Stößel, High-Flow-Nockenplatte, Dichtungen und O-Ringe.
Siehe einteilige Stoßstangen für die Verwendung mit Stoßstangen mit kurzem Hub:
(Teilenummer 707313 zur Verwendung mit Nocken mit Standard-Grundkreis, wie die Profile 525, 543, 574).
(Teilenummer 707314 zur Verwendung mit Nocken mit kleinem Grundkreis, wie die Profile 594, 630).
#707390 ³ ’99-’06 Exkl. ’06 Dyna, Race-Serie – Zahnantrieb (Teilenummern: 566126, 707364, 707381, 566079).
³ Inklusive Lagerhaltblech und Schrauben.
Enthält: 566126, 707364, 707381, 566079.
Hinweis: Produkt nur auf Bestellung. Zum Bestellen kontaktieren Sie Ihren MCS-Vertriebsmitarbeiter.


Spezifikationen


Marke
Feuling


Anwendung
99-06 Twin Cam (ohne 2006 Dyna). Mit Zahnradantrieb-Nocken (NU)


Verkaufseinheit
Kit


Verpackungsweight
0 kg


HS-Code
84133080


Motorradfamilie
DYNA, SOFTAIL, TOURING


Originalname
Feuling, Race Series Ölsystem. Zahnradantrieb