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James, kit de juntas y sellos del motor. XL883/1200249,71€ IVA inc.
Athena, juego de juntas de base de cilindro. FR/RR. .031" RCS. 2 uds54,61€ IVA inc.
Athena, juego completo de juntas del motor161,73€ IVA inc.
Athena, juego completo de juntas del motor76,05€ IVA inc.
Cometic, juego de juntas de culata. SLS 3-13/16" gran cilindrada33,36€ IVA inc.
Athena, kit de juntas y sellos del motor. Evo B.T.131,10€ IVA inc.'Typ A'. Vorne und hinten.
Faserverstärktes Papier mit 0.020" Stärke.
Endkompression 0.016".
OEM-Ersatzteilnummer 16774-84A.Hinweis: Erklärung der 'Typ A' und 'B' Zylinderfußdichtungen für Evolution.
Es gibt 2 Arten von Zylinderfu-Dichtungen fr Evolution-Modelle. Der Einfachheit halber nennen wir sie 'Typ A' (alter Stil) und 'Typ B' (neuerer Stil).
- Dichtung 'Typ A': 1984 bei den Evolution Big Twin Modellen eingeführt, kann für alle Evo 1340cc Modelle 84-99 verwendet werden und schmiegt sich perfekt an die Konturen der Zylinderbasis. Passt für Evo XL 86-22, steht jedoch an der Zylinderbasis über. Dies kann bei Basisdichtungen mit Silikonkante problematisch sein.
- 'Typ B'-Dichtung: Wurde 1986 in den Evolution XL Sportster Modellen eingeführt und passt auf alle Evo XL-Modelle sowie alle Evo 1340cc Modelle 84-99, obwohl die Big Twin-Zylinderbasis etwas größer ist als die Dichtung.
Der 'Typ B' ist der einzige Dichtungstyp, den 'The Factory' ab 1986 sowohl für die Evo Big Twin- als auch für die Evo XL Sportster-Modelle lieferte.
Sowohl 'A'- als auch 'B'-Typ-Dichtungen haben identischen Innendurchmesser, Ölloch und Positionen der Bolzenlöcher. Die Dichtungen für den vorderen und hinteren Zylinder sind identisch. Der einzige Unterschied zwischen 'A'- und 'B'-Dichtungen ist der Außenrand.Spezifikationen
Marke James GasketsAnwendung 84-99 Evo Big Twin (NU)OEM 16774-84AVerkaufseinheit Packung mit 10 Stk.Material PaperVerpackungsweight 0.047 kgHS-Code 84849000Motorradfamilie BIG TWIN, DYNA, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURINGOriginalname James, Zylinderfußdichtung VR/VH. .020" Papier
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