James, guarnizione testata FR/RR. .020" carta

'Tipo A'. Anteriore e posteriore.
Carta rinforzata con fibra da 0.020" di spessore.
Compressione finale 0.016".
Riferimento sostituzione OEM 16774-84A.
Nota: Spiegazione delle guarnizioni base cilindro 'Tipo A' e 'B' per Evolution.
Esistono 2 tipi di guarnizioni di base cilindro disponibili per i modelli Evolution. Per comodità le definiamo 'tipo A' (stile vecchio) e 'tipo B' (stile recente).
- Guarnizione 'Tipo A': Introdotto sui modelli Evolution Big Twin del 1984, può essere utilizzato su tutti i modelli Evo 1340cc 84-99, adattandosi perfettamente ai contorni della base cilindro. Si adatta agli Evo XL 86-22, ma sporge alla base del cilindro. Questo può essere un problema con le guarnizioni base con bordo in silicone.
- Guarnizione 'Tipo B': Introdotta sui modelli Evolution XL Sportster nel 1986, si adatta a tutti i modelli Evo XL, così come a tutti i modelli Evo 1340cc dal 1984 al 1999, anche se la base del cilindro Big Twin è leggermente più grande della guarnizione.
Il 'tipo B' è l'unico tipo di guarnizione che 'The Factory' ha fornito dal 1986 in poi sia per i modelli Evo Big Twin che per gli Evo XL Sportster.
Sia le guarnizioni di tipo 'A' che di tipo 'B' hanno identico diametro interno, foro dell'olio e posizione dei fori per i bulloni. Le guarnizioni per il cilindro anteriore e posteriore sono identiche. L'unica differenza tra le guarnizioni 'A' e 'B' è il perimetro esterno.


Specifiche


Marca
James Gaskets


Applicazione
84-99 Evo Big Twin (NU)


OEM
16774-84A


Unità di vendita
Confezione da 10 pezzi


Materiale
Paper


Peso imballaggio
0.047 kg


Codice HS
84849000


Famiglia moto
BIG TWIN, DYNA, FXR, SOFTAIL, SPORTSTER, TOURING


Nome originale
James, guarnizione base cilindro AV/POST. .020" carta