Nockenwellen-Kit für M8

Ölpumpe und präzisionsgefräste Nockenwellenplatte aus Aluminium-Billet mit blauer eloxierter Oberfläche.
Abnehmbare Wartungsstopfen
Separate Ansaugstutzen für Kurbelgehäuse und Nockenwellenlagergehäuse.
Rückstandsfilters in beiden Ansaugstutzen
Höhere Ölflusskapazität sowohl bei der Zufuhr als auch bei der Rückführung.
Das einstellbare Druckentlastungsventil wird mit der am Motor installierten Einheit reguliert.
Premium-Kipphebel S&S
Billet-Aluminium-Stößellager mit schwarzem Hartanodisierungsüberzug sind widerstandsfähiger als die Originalen, beseitigen Verzerrungen und verbessern die Stabilität des Stößels bei hohen Hubhöhen.
Hergestellt in den USA
Inklusive Nockenwellen-Kettenspanner.
Kompatibel mit M8 mit VVT.
465 ist eine Nockenwelle mit idealer Drehmomentkennlinie für Touring-Anwendungen.
Das Kit enthält:
Zahnriemen-Spanner
Nockenwellensatz 465C
Quickee-Stangen-Kit mit glänzend schwarzen Abdeckungen
Tappet Cuffs Lifter Guide
Ölpumpe mit Nockenwellenplatte
Hydraulische Stößel



Spezifikationen


Marke
S&S CYCLE


Lieferantenreferenz
310-1007C


Anwendung
Wassergekühlt


Eigenschaften
Schwarze Pushrods


Einlass-Nockenzentrum
96,0° vorne, 95,8° hinten


Auslass-Nockenzentrum
100,6° vorne, 103,6° hinten


Ansaugverschluss
14,6° vorne, 14,4° hinten


Auspuffverschluss
8,8° vorne, 5,8° hinten


Einlassdauer
197,2°


Auspuffdauer
218,9°


Einlassventil-Anhebung
0,462"


Ventilhubung Einlass im OT
0,087° vorne, 0,088° hinten


Auslassventil-Anhebung
0,462"


Auslassventilhub im OT
0,109° vorne, 0,098° hinten


Produktname
Nockenwellenlager-Kit


Typ
Kettenantrieb


Einheiten
Kit


Offenes Ansaugventil
2,6° vorne, 2,8° hinten


Offenes Auslassventil
30,1° vorne, 33,1° hinten


Version
465C