Kontakt
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Métodos de pago
- Visa
- Mastercard
- Bizum
- American Express
Hay existencias
Hay existencias
Kit de latiguillo de freno de vinilo negro de longitud extendida - 2"86,17€ IVA inc.
Cable de Embrague High-Efficiency Black Pearl™192,09€ IVA inc.
Kit de línea de freno de acero inoxidable XR - EZ nonabs SSC65,40€ IVA inc.
Kit línea de freno30,44€ IVA inc.
Kit de latiguillos de freno en acero inoxidable XR - Línea EZ nonabs SSC91,97€ IVA inc.
Kit de latiguillo de freno de vinilo negro de longitud extendida - 10"90,03€ IVA inc.
- Gefertigt mit verbesserter Konstruktion, kompatibel mit den ABS-Anforderungen von Harley-Davidson für originale und alternative Bremsenschläuche; entwickelt, um dem gleichen Verlauf wie die OEM-Leitungen zu folgen.
- Das Bremsenkit besteht aus einer unteren Direktmontage-Baugruppe zur Verwendung mit alternativen Oberleitungen
- Farbe und Flechtung passen zu allen MAGNUM-Zugseilen und Bremsleitungen; die transparente Außenhülle bietet außergewöhnlichen Kratzschutz und verfärbt sich nicht.
- Bremsleitungen mit PTFE-Innenrohr, DuPont™ Kevlar® Aramidfaser, Signature Magnum Geflecht und PVC-Außenbeschichtung zur Reduzierung der Expansion.
- Bremsleitung-Kits oben, unten, mittig und Adapter separat erhältlich für perfekte Passform
- In den USA montiert
- Dyna- und Sportster-Modelle mit einfacher Scheibe benötigen zwei Sets: ein oberes und ein unteres.
- Softail-Modelle verwenden 3 Sets (außer Doppelbremsen '18+), wobei das untere bei allen optional ist. Die oberen Sets sind für Lenkerwechsel obligatorisch; entweder mit einem Adapter für die obere Bremsleitung oder, bei Softail-Modellen '11–'17, dem optionalen ABS-Unteren Bremsleitungs-Set, das den Adapter enthält.
- Adapter für Softail-Modelle, der die Verbindung der oberen Bremsleitung vom ABS-Controller ('11 - '17) oder der unteren Bremsleitung ('18+) an den Hauptbremszylinder ermöglicht.
- Beim Austausch des originalen unteren Bremsenschlauch-Sets bei Softails mit Doppelscheibe ab '18 ist kein Adapter erforderlich. Unter Verwendung von AN-3-Kupplungen wird die obere Leitung direkt mit dem unteren Magnum-Set verbunden.
- Touring-Modelle mit Doppelscheibe benötigen drei Kits: eines oben, eines unten und eines mittig.
- Trike-Modelle verwenden zwei Sets: ein oberes und ein mittleres. Kein unteres Set verfügbar.
- Für alle Touring- und Trike-Modelle mit ABS ist eine mittlere und obere Designer-Leitung erforderlich. Die mittlere Leitung wird am Verkleidungsteil oder am Scheinwerfer mit der oberen Leitung verbunden und vervollständigt den Weg vom Hauptbremszylinder bis zum ABS-Controller. Das untere Kit ist optional.
- Bei Nicht-Standard-Anwendungen muss die Länge der oberen Bremsleitung und der Winkel des Banjo-Muffens gemessen werden, um die korrekte Passform zu gewährleisten.
- Harley-Davidson Motorräder mit ABS benötigen spezifische ABS-Ober- und -Unterbremsleitungen. Andernfalls kann die Funktion des Antiblockiersystems beeinträchtigt werden. Die Magnum Shielding-Kits für diese Anwendungen sind mit der Aufschrift „ABS“ auf dem Schlauch versehen.
- Die Länge der oberen Leitung für Softail-, Dyna- und Sportster-Modelle '14+ wird anhand der originalen Bremsleitung ermittelt. Entfernen Sie die Gummihülle und messen Sie ab dem Punkt, an dem die flexible Leitung in die Crimpmuffe am unteren Ende eintritt. Folgen Sie dem Leitungsweg bis zum Hauptbremszylinder.
- '18+ Softail – Ersatz der oberen Leitung bei Wiederverwendung der originalen unteren Bremsleitung (Adapter erforderlich). Die Längen werden anhand der originalen Hauptzylinder-Leitung als Orientierung ermittelt. Messen Sie vom unteren Sammler, wo die obere Leitung angeschlossen wird, bis zum Hauptzylinder. Ziehen Sie 1,5" für den Adapter ab und runden Sie auf die nächste Nummer auf, um die Länge der oberen Leitung zu bestimmen.
- Der Ersatz der oberen und unteren Leitung für Softail Single Disc '18+ erfordert einen Adapter (3 Kits).
- Beim Ersetzen der oberen und unteren Bremsleitung des Softail Dual Disc '18+ werden keine Adapter benötigt (2 Kits). Die obere Leitung verbindet sich direkt mit der unteren Magnum Designer Dual-Disc-Leitung. Folgen Sie der obigen Anleitung ohne die 1,5" für den Adapter abzuziehen. Die gemessene Länge, aufgerundet, wird korrekt sein.
- Die Länge der oberen Leitung für Touring- und Trike-Modelle wird unter Verwendung der 49" Mittelleitung als Referenz gemessen, um die zusätzliche Länge vom ABS-Steuergerät bis zum Hauptbremszylinder zu bestimmen. Dies ergibt Ihre obere Leitungslänge.
Spezifikationen
Marke MAGNUM SHIELDINGLieferantenreferenz AS47936Farbe/Finish Schwarz, Black PearlOberer Banjo-Anschluss Banjo-Anschluss 7/16", 35°Länge 91,5 cm (36")Material EdelstahlModell Designer SeriesProduktname BremsleitungFür Bremssystem mit ABSEinbaulage Vorderseite, ObenTyp Alternative LängeEinheiten Einheit
| Hersteller | Jahr | Modell | Name |
|---|---|---|---|
| Harley-Davidson | 2011 | FLSTC 1584 ABS | Heritage Softail Classic |
| Harley-Davidson | 2011 | FLSTN 1584 ABS | Softail Deluxe |
| Harley-Davidson | 2011 | FLSTSE2 1800 ABS | Softail Convertible CVO |
| Harley-Davidson | 2011 | FXCWC 1584 ABS | Rocker C |
| Harley-Davidson | 2011 | FXS 1584 ABS | Blackline |
| Harley-Davidson | 2011 | FLSTFB 1584 ABS | Fat Boy Special |
| Harley-Davidson | 2011 | FLSTF 1584 ABS | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2011 | FLSTFB 1584 ABS | Fat Boy Lo |
| Harley-Davidson | 2012 | FXDF 1690 ABS | Dyna Fat Bob |
| Harley-Davidson | 2012 | FXDF 1584 ABS | Dyna Fat Bob |
| Harley-Davidson | 2012 | FLD 1690 ABS | Dyna Switchback |
| Harley-Davidson | 2012 | FXS 1690 ABS | Blackline |
| Harley-Davidson | 2012 | FLSTF 1690 ABS | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2012 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Special |
| Harley-Davidson | 2012 | FLSTC 1690 ABS | Heritage Softail Classic |
| Harley-Davidson | 2012 | FLS 1690 ABS | Softail Slim |
| Harley-Davidson | 2012 | FXDC 1584 ABS | Dyna Super Glide Custom |
| Harley-Davidson | 2012 | FXDWG 1584 ABS | Dyna Wide Glide |
| Harley-Davidson | 2012 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Lo |
| Harley-Davidson | 2012 | FXDB 1584 ABS | Dyna Street Bob |
| Harley-Davidson | 2012 | FXDWG 1690 ABS | Dyna Wide Glide |
| Harley-Davidson | 2012 | FXS 1584 ABS | Blackline |
| Harley-Davidson | 2012 | FLSTN 1690 ABS | Softail Deluxe |
| Harley-Davidson | 2012 | FLSTSE3 1800 ABS | Softail Convertible CVO |
| Harley-Davidson | 2013 | FXDB 1584 ABS | Dyna Street Bob |
| Harley-Davidson | 2013 | FXDC 1584 ABS | Dyna Super Glide Custom 110th Anniversary |
| Harley-Davidson | 2013 | FXDF 1690 ABS | Dyna Fat Bob |
| Harley-Davidson | 2013 | FLD 1690 ABS | Dyna Switchback |
| Harley-Davidson | 2013 | FLSTF 1690 ABS | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2013 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Lo 110th Anniversary |
| Harley-Davidson | 2013 | FLSTC 1690 ABS | Heritage Softail Classic 110th Anniversary |
| Harley-Davidson | 2013 | FXDBP 1690 ABS | Dyna Street Bob Factory Custom |
| Harley-Davidson | 2013 | FXDWG 1690 ABS | Dyna Wide Glide |
| Harley-Davidson | 2013 | FXS 1690 ABS | Blackline |
| Harley-Davidson | 2013 | FLSTC 1690 ABS | Heritage Softail Classic |
| Harley-Davidson | 2013 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Special |
| Harley-Davidson | 2013 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Special 110th Anniversary |
| Harley-Davidson | 2013 | FXSB 1690 ABS | Breakout |
| Harley-Davidson | 2013 | FXDBA 1690 ABS | Dyna Street Bob Limited |
| Harley-Davidson | 2013 | FXDBA 1584 ABS | Dyna Street Bob Limited |
| Harley-Davidson | 2013 | FXDC 1584 ABS | Dyna Super Glide Custom |
| Harley-Davidson | 2013 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Lo |
| Harley-Davidson | 2013 | FLS 1690 ABS | Softail Slim |
| Harley-Davidson | 2013 | FLSTN 1690 ABS | Softail Deluxe |
| Harley-Davidson | 2013 | FXSBSE 1800 ABS | Breakout CVO |
| Harley-Davidson | 2014 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Lo |
| Harley-Davidson | 2014 | FXSB 1690 ABS | Breakout |
| Harley-Davidson | 2014 | FXDL 1690 ABS | Dyna Low Rider |
| Harley-Davidson | 2014 | FXDBP 1690 ABS | Dyna Street Bob Factory Custom |
| Harley-Davidson | 2014 | FLSTC 1690 ABS | Heritage Softail Classic |
| Harley-Davidson | 2014 | FLSTN 1690 ABS | Softail Deluxe |
| Harley-Davidson | 2014 | FLSTNSE 1800 ABS | Softail Deluxe CVO |
| Harley-Davidson | 2014 | FLSTF 1690 ABS | Fat Boy |
| Harley-Davidson | 2014 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Special |
| Harley-Davidson | 2014 | FXDB 1690 ABS | Dyna Street Bob |
| Harley-Davidson | 2014 | FXDF 1690 ABS | Dyna Fat Bob |
| Harley-Davidson | 2014 | FLS 1690 ABS | Softail Slim |
| Harley-Davidson | 2014 | FXSBSE2 1800 ABS | Breakout CVO |
| Harley-Davidson | 2014 | FXDC 1690 ABS | Dyna Super Glide Custom |
| Harley-Davidson | 2014 | FXDWG 1690 ABS | Dyna Wide Glide |
| Harley-Davidson | 2014 | FLD 1690 ABS | Dyna Switchback |
| Harley-Davidson | 2014 | FXDBB 1690 ABS | Dyna Street Bob Special |
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Wir verwenden eigene und Third-Party-Cookies, um die Nutzererfahrung zu verbessern, den Traffic zu analysieren und personalisierte Inhalte anzuzeigen.
Verwalten Sie hier Ihre Cookie-Einstellungen:
Die essenziellen Cookies ermöglichen grundlegende Funktionen und sind für das einwandfreie Funktionieren der Website erforderlich.
Diese Cookies sind erforderlich, um Kommentare auf dieser Website zu ermöglichen.
Die statistischen Cookies sammeln Informationen anonym. Diese Informationen helfen uns zu verstehen, wie Besucher unsere Website nutzen.
Google Analytics ist ein leistungsstarkes Tool, das den Website-Traffic verfolgt und analysiert, um fundierte Marketingentscheidungen zu treffen.
Service URL: policies.google.com (öffnet sich in einem neuen Fenster)
SourceBuster wird von WooCommerce zur Bestellattribuierung basierend auf der Benutzerquelle verwendet.