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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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Kit de latiguillo de freno de vinilo negro de longitud extendida - 2"86,17€ IVA inc.
Cable de Embrague High-Efficiency Black Pearl™192,09€ IVA inc.
Kit de línea de freno de acero inoxidable XR - EZ nonabs SSC65,40€ IVA inc.
Kit línea de freno30,44€ IVA inc.
Kit de latiguillos de freno en acero inoxidable XR - Línea EZ nonabs SSC91,97€ IVA inc.
Kit de latiguillo de freno de vinilo negro de longitud extendida - 10"90,03€ IVA inc.
- Fabriqué avec une construction améliorée compatible avec les exigences ABS de Harley-Davidson pour durites de frein d'origine et de longueur alternative ; conçu pour suivre le même tracé que les lignes OEM.
- Le kit de frein comprend un ensemble inférieur de réglage direct pour une utilisation avec des durites supérieures de longueur alternative
- Couleur et tressage assortis à tous les câbles de commande et lignes de frein MAGNUM ; la housse extérieure transparente offre une protection exceptionnelle contre les rayures et ne se décolore pas.
- Durites de frein avec tube intérieur en PTFE, fibre aramida DuPont™ Kevlar®, tressage Signature Magnum et revêtement extérieur en PVC pour réduire la dilatation.
- Kits de ligne de frein supérieure, inférieure, centrale et adaptateurs vendus séparément pour un ajustement parfait
- Assemblé aux États-Unis
- Les modèles Dyna et Sportster à disque simple nécessitent deux kits : un supérieur et un inférieur
- Les modèles Softail utilisent 3 kits (sauf double disque '18+), le kit inférieur étant en option sur tous. Les kits supérieurs sont obligatoires pour les changements de guidon ; en utilisant un adaptateur de ligne de frein supérieure ou, sur les modèles Softail '11-'17, le kit de ligne de frein inférieure ABS en option qui inclut l'adaptateur.
- Adaptateur pour les modèles Softail permettant de compléter la connexion de la ligne de frein supérieure depuis le contrôleur ABS ('11 - '17) ou la ligne de frein inférieure ('18+) vers le maître-cylindre.
- Lors du remplacement de l'ensemble de la durite de frein inférieure d'origine sur les Softails à double disque '18+, aucun adaptateur n'est nécessaire. En utilisant des raccords AN-3, la ligne supérieure se connecte directement à l'ensemble inférieur Magnum
- Les modèles Touring à double disque utilisent trois kits : un supérieur, un inférieur et un intermédiaire.
- Les modèles trike utilisent deux kits : un supérieur et un intermédiaire. Aucun kit inférieur n'est disponible.
- Pour tous les modèles Touring et Trike avec ABS, une ligne de frein haute et basse Designer est requise. La ligne basse se connecte à la ligne haute dans le carénage ou le phare et complète le trajet du maître-cylindre jusqu'au contrôleur ABS. Le kit bas est en option.
- Sur les applications non standard, il est nécessaire de mesurer la longueur de la ligne de frein supérieure et l'angle du banjo pour assurer un ajustement correct.
- Les motos Harley-Davidson avec ABS nécessitent des kits de lignes de frein supérieures et inférieures spécifiques pour ABS. Ne pas le faire peut compromettre le fonctionnement du système antiblocage. Les kits Magnum Shielding pour ces applications portent les lettres "ABS" imprimées sur le tuyau.
- La longueur de la ligne supérieure pour les modèles Softail, Dyna et Sportster '14+ est déterminée en utilisant la ligne de frein d'origine comme guide. Retirez le fourreau en caoutchouc et mesurez depuis l'endroit où la ligne flexible entre dans le collier de sertissage en bas. Suivez le tracé de la ligne jusqu'au maître-cylindre.
- '18+ Softail – Remplacement de la conduite supérieure en réutilisant la conduite de frein inférieure d'origine (adaptateur requis). Les longueurs sont déterminées en utilisant la conduite d'origine du maître-cylindre comme guide. Mesurez depuis le collecteur inférieur où la conduite supérieure se connecte jusqu'au maître-cylindre. Soustrayez 1,5” pour l'adaptateur et arrondissez au chiffre supérieur pour déterminer la longueur de la conduite supérieure.
- Le remplacement des lignes supérieure et inférieure pour Softail Single Disc '18+ nécessite un adaptateur (3 kits).
- Aucun adaptateur n'est nécessaire lors du remplacement des deux lignes de frein supérieures et inférieures du Softail Dual Disc '18+ (2 kits). La ligne supérieure se connecte directement à la ligne inférieure Magnum Designer dual disc. Suivez l'instruction précédente sans soustraire 1,5” pour l'adaptateur. La longueur mesurée, arrondie, sera la bonne.
- La longitud de la línea superior para modelos Touring y Trike se mide utilizando la línea media de 49" como referencia para determinar la longitud adicional necesaria desde el controlador ABS hasta el cilindro maestro. Esa será su longitud de línea superior.
Spécifications
Marque MAGNUM SHIELDINGRéférence fournisseur AS47936Couleur/finition Noir, Black PearlRaccord banjo supérieur Connecteur banjo 7/16", 35°Longueur 91,5 cm (36")Matériau Acier inoxydableModèle Designer SeriesNom du produit Ligne de freinPour système de freinage avec ABSPosition de montage Avant, HautType Longueur alternativeUnités Unité
| Fabricant | Année | Modèle | Nom |
|---|---|---|---|
| Harley Davidson |
2011 | FLSTC 1584 ABS | Heritage Softail Classic |
| Harley Davidson |
2011 | FLSTN 1584 ABS | Softail Deluxe |
| Harley Davidson |
2011 | FLSTSE2 1800 ABS | Softail Convertible CVO |
| Harley Davidson |
2011 | FXCWC 1584 ABS | Rocker C |
| Harley Davidson |
2011 | FXS 1584 ABS | Blackline |
| Harley Davidson |
2011 | FLSTFB 1584 ABS | Fat Boy Special |
| Harley Davidson |
2011 | FLSTF 1584 ABS | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2011 | FLSTFB 1584 ABS | Fat Boy Lo |
| Harley Davidson |
2012 | FXDF 1690 ABS | Dyna Fat Bob |
| Harley Davidson |
2012 | FXDF 1584 ABS | Dyna Fat Bob |
| Harley Davidson |
2012 | FLD 1690 ABS | Dyna Switchback |
| Harley Davidson |
2012 | FXS 1690 ABS | Blackline |
| Harley Davidson |
2012 | FLSTF 1690 ABS | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2012 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Special |
| Harley Davidson |
2012 | FLSTC 1690 ABS | Heritage Softail Classic |
| Harley Davidson |
2012 | FLS 1690 ABS | Softail Slim |
| Harley Davidson |
2012 | FXDC 1584 ABS | Dyna Super Glide Custom |
| Harley Davidson |
2012 | FXDWG 1584 ABS | Dyna Wide Glide |
| Harley Davidson |
2012 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Lo |
| Harley Davidson |
2012 | FXDB 1584 ABS | Dyna Street Bob |
| Harley Davidson |
2012 | FXDWG 1690 ABS | Dyna Wide Glide |
| Harley Davidson |
2012 | FXS 1584 ABS | Blackline |
| Harley Davidson |
2012 | FLSTN 1690 ABS | Softail Deluxe |
| Harley Davidson |
2012 | FLSTSE3 1800 ABS | Softail Convertible CVO |
| Harley Davidson |
2013 | FXDB 1584 ABS | Dyna Street Bob |
| Harley Davidson |
2013 | FXDC 1584 ABS | Dyna Super Glide Custom 110e anniversaire |
| Harley Davidson |
2013 | FXDF 1690 ABS | Dyna Fat Bob |
| Harley Davidson |
2013 | FLD 1690 ABS | Dyna Switchback |
| Harley Davidson |
2013 | FLSTF 1690 ABS | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2013 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Lo 110th Anniversary |
| Harley Davidson |
2013 | FLSTC 1690 ABS | Heritage Softail Classic 110e anniversaire |
| Harley Davidson |
2013 | FXDBP 1690 ABS | Dyna Street Bob Factory Custom |
| Harley Davidson |
2013 | FXDWG 1690 ABS | Dyna Wide Glide |
| Harley Davidson |
2013 | FXS 1690 ABS | Blackline |
| Harley Davidson |
2013 | FLSTC 1690 ABS | Heritage Softail Classic |
| Harley Davidson |
2013 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Special |
| Harley Davidson |
2013 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Special 110th Anniversary |
| Harley Davidson |
2013 | FXSB 1690 ABS | Breakout |
| Harley Davidson |
2013 | FXDBA 1690 ABS | Dyna Street Bob Limited |
| Harley Davidson |
2013 | FXDBA 1584 ABS | Dyna Street Bob Limited |
| Harley Davidson |
2013 | FXDC 1584 ABS | Dyna Super Glide Custom |
| Harley Davidson |
2013 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Lo |
| Harley Davidson |
2013 | FLS 1690 ABS | Softail Slim |
| Harley Davidson |
2013 | FLSTN 1690 ABS | Softail Deluxe |
| Harley Davidson |
2013 | FXSBSE 1800 ABS | Breakout CVO |
| Harley Davidson |
2014 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Lo |
| Harley Davidson |
2014 | FXSB 1690 ABS | Breakout |
| Harley Davidson |
2014 | FXDL 1690 ABS | Dyna Low Rider |
| Harley Davidson |
2014 | FXDBP 1690 ABS | Dyna Street Bob Factory Custom |
| Harley Davidson |
2014 | FLSTC 1690 ABS | Heritage Softail Classic |
| Harley Davidson |
2014 | FLSTN 1690 ABS | Softail Deluxe |
| Harley Davidson |
2014 | FLSTNSE 1800 ABS | Softail Deluxe CVO |
| Harley Davidson |
2014 | FLSTF 1690 ABS | Fat Boy |
| Harley Davidson |
2014 | FLSTFB 1690 ABS | Fat Boy Special |
| Harley Davidson |
2014 | FXDB 1690 ABS | Dyna Street Bob |
| Harley Davidson |
2014 | FXDF 1690 ABS | Dyna Fat Bob |
| Harley Davidson |
2014 | FLS 1690 ABS | Softail Slim |
| Harley Davidson |
2014 | FXSBSE2 1800 ABS | Breakout CVO |
| Harley Davidson |
2014 | FXDC 1690 ABS | Dyna Super Glide Custom |
| Harley Davidson |
2014 | FXDWG 1690 ABS | Dyna Wide Glide |
| Harley Davidson |
2014 | FLD 1690 ABS | Dyna Switchback |
| Harley Davidson |
2014 | FXDBB 1690 ABS | Dyna Street Bob Special |
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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