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Hay existencias
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GW, kit de montaje de cubierta primaria allen cromado25,64€ IVA inc.
Kit de montaje primario, cromo allen31,17€ IVA inc.
Kit de montaje de primario Big Twin, hexagonal43,11€ IVA inc.
Kit de montaje de la tapa primaria Colony68,49€ IVA inc.
Protector del cárter primario7,73€ IVA inc.
Kit de montaje interno Colony 'tin primary'43,22€ IVA inc.Hochleistungsanwendungen decken oft Probleme mit Serienkomponenten auf, die nicht vorhersehbar waren. Eines dieser Probleme ist die Neigung des inneren Primärlagerkranzes bei den neuesten Big Twin Modellen, unter hoher Last auf der Hauptgetriebewelle zu verrutschen. Dies kann zur Zerstörung der Simmering-Dichtung der Hauptgetriebewelle, des Ritzels und seines Lagers führen. Eine teure Reparatur und wertvolle Zeit ohne Motorrad. Eine einmalige Konstruktionsänderung am inneren Primärlagerkranz verhindert diesen Defekt. Der Lagerkranz von S&S verfügt über eine zusätzliche Stufe im Innendurchmesser, die als Bremse auf der Hauptgetriebewelle wirkt. Beim Aufpressen des Kranzes auf die Welle verhindert die Stufe, dass der Kranz auf die Dichtung rutscht. Der Kranz kann in Serien- und Ersatzgetrieben installiert werden.
Spezifikationen
OEM 34091-85Pack 1HS-Code 8714109090Ursprung USMotorradfamilie Dyna | FXR | Softail | Touring
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