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Kit de pernos de cárter Colony67,07€ IVA inc.
Anillo interior, eje de piñón37,06€ IVA inc.
S&S, conjunto de cárter 84-91, diámetro STD. Negro2.332,33€ IVA inc.
Kuryakyn, cubierta de base de cilindro. Cromado104,67€ IVA inc.
Kit de pernos de cárter Colony81,93€ IVA inc.
Kit de pernos de cárter Colony21,83€ IVA inc.S&S Superstock™ Ölwanne, aus Aluminium 356-T6 gefertigt, sind deutlich widerstandsfähiger als die OEM-Ölwanne. Die OEM-Ölwanne kann bei Hochleistungsanwendungen oder sogar bei Serienanwendungen brechen, wie viele aus eigener Erfahrung festgestellt haben. Diese S&S Superstock™ Ölwanne kann sowohl als Serien-Ersatz als auch im Rennsport eingesetzt werden. Für den Motorbauer ist der erhebliche Arbeitszeiteinsparung bei der Verwendung von S&S Ölwanne von entscheidender Bedeutung. Diese Ölwanne wird 'vorbereitet' geliefert, mit den Timken-Hauptlager-Sitzen der Antriebswelle und den Nadellagern der Nockenwelle montiert, sowie dem gepressten und linienmäßig geschliffenen Hauptlager-Sitz des Ritzels. Mitgelieferte Teile umfassen Timken-Lager für die Antriebswelle, Zylinderbolzen, vernickelte Ölwanne-Schrauben, Ölwanne-Anschlüsse, Öldrucksensor, Ölwanne-Ablassstopfen mit Timing und magnetisch, sowie eine spezielle S&S-Klemmschraube für den Lichtmaschinen-Stator. Die Schwungrad-Raspel werden maschinell bearbeitet, um zu den originalen Schwungrädern mit einem Durchmesser von 8-1/2" zu passen. Die S&S Ölwanne maximiert die Effizienz der Ölabsaugung durch ein Design mit 'Ports' im Belüftungskanal. Die S&S Ölwanne bietet Platz für Hubräume bis zu 5", ohne zusätzliche Bearbeitung für Langhub-Kurbelwellen. Die S&S Ölwanne wird komplett mit Montageanleitung geliefert. (Keep unchanged: OEM.)
Hinweis: Für Evo Big Twin 84-E85 Modelle muss ein Zylinderkopfschraubenkit im Stil L85-91 verwendet werden. Diese sind separat bestellbar als MCS 505266 (Gardner-Westcott) oder 989599 (Colony), nur in Standardlängen.
Hinweis: In 70-91-Anwendungen kann die H-D-Aluminium-Ölpumpe (26190-73) oder die S&S-Ölpumpe, MCS 519923, verwendet werden.
Hinweis: Bei jeder Anwendung muss der Techniker die Eignung der Komponenten in Kombination mit den übrigen Motorkomponenten vor der Montage beurteilen können. Es ist wichtig, dass ein qualifizierter Mechaniker die Installation und Einstellungen vornimmt.Spezifikationen
Marke S&SAnwendung 84-91 Evo Big Twin with 3-5/8" big bore (NU)OEM 26190-73Verkaufseinheit SatzFarbe UnpaintedMaterial AluminiumOberfläche RawVerpackungsweight 13.325 kgHS-Code 87141090Motorradfamilie FXR, SOFTAIL, TOURINGOriginalname S&S, 84-91 Kurbelgehäusebaugruppe, 3-5/8" Bohrung. Natur
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