S&S, Set aus Zahnrad-Nockenwellen 585G (IOG)

Ventilhub von .585". IOG = zahnradgetriebene Nockenwellen mit innerem und äußerem Antriebszahnrad. Komplettes Kit mit Installationshardware, Lagern und Dichtung.
Direkter Einbau für Motoren von 88" bis 106" mit Verdichtungsverhältnis von 9,7:1 bis 10,5:1 und von 106" bis 124" mit Verdichtungsverhältnis von 9:1 bis 10:1. 3500-6000 U/min für Motoren von 88" bis 103" und 2500-5500 U/min für größere Motoren.
Der Zahnradantrieb ist tatsächlich eine revolutionäre, andersartige und deutlich zuverlässigere Konstruktion. Besonders bei Anwendungen mit hohem Hub/Leistung im Vergleich zum werksseitigen Kettenantriebsdesign. Eine zahnradangetriebene Nockenwelle ist robuster und hat keines der mechanischen Probleme, die mit den werksseitig kettenangetriebenen Nockenwellen einhergehen. Das S&S-Zahnradkit erhöht die Präzision der Ventilsteuerung und damit die Leistung, indem das Spiel der Steuerkette und die Serien-Nockenräder mit losem Sitz eliminiert werden. Der einzige Nachteil des Zahnradantriebs ist ein möglicherweise leicht erhöhtes mechanisches Geräusch; deshalb verwendet das Werk eine Kette. Sie hat sonst keinen mechanischen Vorteil. Da die Kettenspanner und -führungen entfallen, besteht keine Möglichkeit mehr, dass diese Teile ausfallen und andere Motorkomponenten beschädigen. Das S&S-Zahnradkit kehrt die Drehrichtung der hinteren Nockenwelle um und schafft so zusätzliches Betriebsspiel zwischen den Nocken. Dadurch sind größere Nockenhübe mit den zahnradangetriebenen S&S-Nockenwellen möglich.
Hinweis: Mit Ausnahme der Nockenwellen 475G und 510G sind einstellbare Stoßstangen (wie MCS 503573) erforderlich, um den kleineren Grundkreis der Nockenwelle dieser Wellen auszugleichen.
Hinweis: Es kann erforderlich sein, Material von der Innenflche des Serien-Zahnraddeckels zu entfernen, bevor die ueren S&S-Antriebszahnrder montiert werden (die benttigt werden und als 503577 erhltlich sind).
Hinweis: Die werkseitigen Bienenwaben-Ventilfedern der Modelle Dyna 04-17; Softail 04-17 und Touring 04-16 erlauben Ventilhübe von bis zu 0,590" und eine Ventilsitzkraft von 160 lb bis 6200 U/min. Überschreitung von 6200 U/min oder Hübe über 0,590" erfordern Hochleistungsventilfedern.


Spezifikationen


Marke
S&S


Anwendung
07-17 Softail; 06-17 Dyna; 07-16 FLT/Touring (NU)


Verkaufseinheit
Kit


Material
Stahl


Verpackungsweight
0.7 kg


HS-Code
84831021


Motorradfamilie
DYNA, SOFTAIL, TOURING, TRIKE


Originalname
S&S, Zahnradantrieb 585G Nockenwellensatz (IOG)