S&S, Primärabgleichs-Rampe TC / Gleitleiste. Poliert M

Mikropolierte Spiegelfinish-Oberfläche, reduziert Reibung dort, wo es am meisten zählt.
Das originale Gleitrampen-/Nockensystem des H-D Kompensators für die Motorritzelwelle ist seit über einem halben Jahrhundert in verschiedenen Konfigurationen ein Stoßdämpfersystem in H-D Modellen. Es dämpft Stöße zwischen der Motorritzelwelle und der Primärkette, die Kupplung/Getriebe antreibt. Harte Arbeit, zweifellos. Die S&S Kompensatorrampe ist eine Heavy-Duty-Direktersatzverbesserung der Standardrampe und bietet mehr Zuverlässigkeit über mehr Kilometer/Meilen. Sie ist mikro-poliert bis zu Spiegelglanz, reduziert Reibung, wo es am meisten zählt, und hält den Antriebsstrang sauberer, kühler und leiser. Bessere Ölretention hilft, kritische Oberflächen zu schützen. Empfohlen für alle Motoren, von Serie bis zu jeder Performance-Steigerung.
- Mikropoliertes Finish - Direkter Ersatz - CNC-gefräst aus 9000er Schmiedestaht - Wärmebehandelt und beschichtet für höhere Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit - Viel stärker als das Original - Die OEM-Kompensatorrampe ist Teil des OEM-Kurbelwellenritzels-Kompensatorkits 40100046 - Hergestellt in den USA


Spezifikationen


Marke
S&S


Anwendung
07-17 Twin Cam; 06-17 Dyna. Mit Ausgleichsrad 2011-aufwärts (NU)


Verpackungsweight
1 kg


HS-Code
87141090


Originalname
S&S, TC Primärschwingungs-Rutschnocke. M poliert