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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Cubierta del servomotor del acelerador107,14€ IVA inc.
Racor banjo ventilado - ventilación EA11,44€ IVA inc.
Kit de herraje para depósito de combustible - Tornillos de soporte 91-99 ST18,32€ IVA inc.
Tuerca, junta y racor de tubo de admisión - Boquilla colector 40-54 BT28,05€ IVA inc.
Kit de herrajes para BA Air Cleaner27,69€ IVA inc.
Kit arandela(s) tornillos respiradero11,41€ IVA inc.
- Deutlich höherer Kraftstoffdurchfluss als bei der OEM- oder Aftermarket-Ventil
- Erforderlich für eine ausreichende Kraftstoffzufuhr, auch bei Serienmotorrädern, und essentiell für Hochleistung
- Hergestellt in den USA
- Alle Beschreibungen beziehen sich auf die sitzende Position auf dem Motorrad, wobei die Position des Kraftstoffventils (Offen, Reserve und Geschlossen) als Referenz dient.
- So messen Sie Ihr Bohrmuster: Wenn Sie keinen Messschieber zur Verfügung haben, um den Abstand zwischen den Mittelpunkten der Bolzen Ihrer Kraftstoffdüse zu messen, biegen Sie einen starren Draht hufeisenförmig und zentrieren Sie die Enden von Bolzen zu Bolzen. Übertragen Sie dann diese Messung auf ein Lineal.
- Nicht für den Einsatz in Kalifornien zugelassen.
Spezifikationen
Marke PINGELLieferantenreferenz 4311-CRAuslasswinkel des Benzinhahns GeradeEigenschaften Inklusive AdaptermutterGrundfarbe SilberFarbe/Finish VerchromtAusgangsrichtung des Benzinhahns. RückwärtsStil Smooth, Automatische ZufuhrAuslassstil Benzinhahn EinfachForm des Benzinhahns RundMaterial MessingModell Power-FloProduktname Gasoline valveTankauslassgröße 22 mmTyp 4000er-SerieAnschlussart Auslassventil Anschluss Muffe 7,9 mm (5/16")Einheiten Einheit
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