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Corona dentada de arranque, 'super 106'.306,30€ IVA inc.
Cadena de arrastre para modelos con eje de arranque39,07€ IVA inc.
All Balls, conjunto de eje de arranque146,30€ IVA inc.
Kit de reconstrucción del motor de arranque Rick's158,62€ IVA inc.
Kit de reparación de placa de escobillas Rick's - 2 escobillas Mitsuba46,12€ IVA inc.
Conjunto de eje intermediario de arranque Evolution Industries319,77€ IVA inc.Plus de puissance qu'un démarreur standard de 2 kW, avec seulement la moitié de la consommation de courant. Livré avec des aimants au néodyme à haute énergie, des enroulements efficaces et une réduction d'engrenages planétaires de 6:1 permettant un démarrage plus facile des moteurs à haute compression.
Remarque : Les moteurs à injection de carburant nécessitent une vitesse de rotation plus élevée que les modèles à carburateur. Voir 538421 (chrome) ou 538422 (noir) pour le démarreur identique, adapté aux modèles à injection.
Nota : Les moteurs de démarreur standard font 1.4 kW. Ce moteur de démarreur de 2.0 kW peut nécessiter une batterie plus puissante pour générer réellement la puissance pour laquelle il est classé.Spécifications
Marque Compu-FireApplication 94-06 Big Twin (Excl. 2006 Dyna et toutes les motos à injection) (NU)Couleur ArgentMatériau AcierFinition ChromePoids emballage 3.709 kgCode SH 85114000Famille moto DYNA, FXR, SOFTAIL, TOURINGNom original Compu-Fire, démarreur GEN3. 2.0kW. Chromé
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