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Corona dentada de arranque, 'super 106'.306,30€ IVA inc.
Cadena de arrastre para modelos con eje de arranque39,07€ IVA inc.
All Balls, conjunto de eje de arranque146,30€ IVA inc.
Kit de reconstrucción del motor de arranque Rick's158,62€ IVA inc.
Kit de reparación de placa de escobillas Rick's - 2 escobillas Mitsuba46,12€ IVA inc.
Conjunto de eje intermediario de arranque Evolution Industries319,77€ IVA inc.Più potenza di un motorino di avviamento standard da 2 kW, con solo la metà del consumo di corrente. Viene con magneti al neodimio ad alta energia, avvolgimenti efficienti e una riduzione ingranaggi planetari 6:1 che consente un avviamento più facile dei motori ad alta compressione.
Nota: I motori a iniezione elettronica richiedono una velocità di avviamento più rapida rispetto ai modelli a carburatore. Consultare 538421 (cromo) o 538422 (nero) per il motorino di avviamento identico, adatto ai modelli a iniezione.
Nota: i motorini di avviamento standard sono da 1,4 kW. Questo motorino da 2,0 kW potrebbe richiedere una batteria più potente per generare realmente la potenza per cui è classificato.Specifiche
Marca Compu-FireApplicazione 94-06 Big Twin (Escl. 2006 Dyna e tutte le moto a iniezione) (NU)Colore ArgentoMateriale AcciaioFinitura CromatoPeso imballaggio 3.709 kgCodice HS 85114000Famiglia moto DYNA, FXR, SOFTAIL, TOURINGNome originale Compu-Fire, motorino di avviamento GEN3. 2.0kW. Cromato
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