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Piezas generador 1932-1957 3-escobillas "32E" & "52E" - Paq. de 25 arandelas, 31/64"x3/4"x1/64"10,65€ IVA inc.
Piezas generador 1932-1957 3-escobillas "32E" & "52E" - Arandela, baquelita2,01€ IVA inc.
Tornillos de generador de colonias para conversiones de tres cepillos15,75€ IVA inc.
Tapa final del generador40,69€ IVA inc.
GW, kit de montaje de generador. Cromo. Acorn26,80€ IVA inc.
MCS, juego de 2 escobillas para generador. 6 y 12 voltios35,03€ IVA inc.Sortie standard.
Avec régulateur de tension électronique intégré.
Haute qualité, fabriqué aux États-Unis
Remplacement custom pour le générateur OEM 29975-65B.
Remarque : Consultez 926825 (78-81 XL) ou 926826 (82-E84 XL) pour le connecteur du régulateur électronique XL Sportster. Permet de conserver le câblage d'origine sur les modèles XL.
Remarque : Voir 926726 pour le régulateur électronique de remplacement uniquement.
Note : Convient aussi aux H-D 36-84 lors de la conversion en 12 volts. En remplaçant le générateur 65B (Hitachi 82-E84), ajoutez le déflecteur d'huile H-D #31035-58 (MCS 555773). Le même engrenage peut être réutilisé.
Note : Voir 926745 pour la version spéciale Basse Puissance, conçue pour aider à prévenir les surcharges sur les modèles avec batteries chaudes (c.-à-d. batterie montée sur le réservoir d'huile type fer à cheval).Conseil technique : Polarisation du générateur.
Moteur coupé, reliez la borne 'F' à la masse et touchez momentanément la borne 'A' avec le positif. Retirez la masse de la borne 'F'. Si vous avez correctement installé un régulateur fonctionnel, celui-ci s'activera et mettra la borne 'F' à la masse, auquel cas il ne sera pas nécessaire d'utiliser une masse externe.
Précaution : Ne touchez pas la borne 'F'. Cela endommagerait le régulateur.
Ne connectez pas la batterie au champ (borne F), car cela polariserait le générateur à l'envers.
Les générateurs en général n'oublient pas leur polarisation, il n'est donc pas nécessaire de polariser un générateur Cycle Electric Inc. sauf s'il a été raccordé à une batterie à l'envers ou polarisé involontairement à l'envers après sa sortie d'usine. Ce n'est qu'après une longue période que les générateurs peuvent avoir des difficultés à charger, et la polarisation peut alors être une bonne idée.Spécifications
Marque Cycle ElectricApplication 65-69 Big Twin; 65-84 XL Sportster (NU)OEM 29975-65B, 31035-58Couleur NoirPoids emballage 5.159 kgCode SH 85115000Famille moto BIG TWIN, SPORTSTERNom original Cycle Electric, générateur 12-Volt. Régulateur intégré. Noir
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