DK Custom, kit Rocker Locker. Evo B.T.

Les moteurs Evolution génèrent beaucoup de bruit à l'intérieur du couvercle de culbuteurs. Cela est dû à la manière dont H-D a conçu l'installation des culbuteurs. Le boulon qui fixe l'axe du culbuteur n'a pas d'ajustement précis ; une fois installé, il permet à l'axe de tourner légèrement d'avant en arrière à l'intérieur du carter. Il frappe alors le boulon de l'axe du culbuteur, ce qui produit un cliquetis superflu. Ce kit comprend 4 bagues coniques de précision qui s'ajustent autour des boulons d'axe de culbuteur une fois installés, éliminant ainsi le mouvement de l'axe. Il n'interfère pas avec le fonctionnement du culbuteur. Le kit comprend une rondelle et un écrou pour l'installation, ainsi que l'outil nécessaire pour aligner correctement l'axe du culbuteur avant d'installer la bague. Un mécanicien expérimenté devrait pouvoir remettre la moto sur la route en environ 3 heures.
Note : Lorsque les axes des culbuteurs doivent être retirés, un nouveau kit Rocker Locker sera nécessaire.


Spécifications


Marque
DK Custom


Application
84-99 Evo Big Twin (NU)


Unité de vente
Kit


Matériau
Acier


Poids emballage
0.074 kg


Code SH
84099100


Famille moto
BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURING


Nom original
DK Custom, kit Rocker Locker. Evo B.T.