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S&S, Kit de tapa de levas 550G M8 - Transmisión por engranajes, refrigerado por aceite. Cromado2.249,38€ IVA inc.
Kits de distribución de cadena de árboles de levas S&S306,53€ IVA inc.
Piezas de cadena de leva para primeros Twin Cam antiguos - primaria TC99-0679,32€ IVA inc.
Feuling, sistema de lubricación M8 Race Series. Transmisión por engranajes o cadena1.605,14€ IVA inc.
S&S, kit completo de cárter de levas con distribución por engranajes y levas 551GE2.640,84€ IVA inc.
S&S, kit completo de cárter de levas con transmisión por engranajes y levas 510G2.372,07€ IVA inc.BULLETPROOF™ CAMCHESTS !
Les kits complets de camchest FEULING incluent tous les composants nécessaires du haut en bas du camchest, commodément emballés sous un seul numéro de pièce (#). Ces kits combinés garantissent non seulement que chaque pièce individuelle est conçue pour travailler et fonctionner ensemble, mais qu'elles le fassent en totale harmonie. Ces kits de camchest éliminent l'incertitude du processus de commande et garantissent au constructeur du moteur une fiabilité maximale, des performances optimales et les températures moteur et huile les plus basses possibles.Les kits camchest complets incluent : pompe à huile haut volume FEULING, camplate haut débit, arbres à cames REAPER Series, poussoirs hydrauliques à rouleaux, tiges de poussée monoblocs, roulements Timken, joints, joints toriques (O-rings), joints d'échappement, fixations ARP, rondelles, pâte au molybdène, Loctite et visserie.
Les kits de carter de distribution sont disponibles en combinaisons FEULING HP+ et RACE SERIES, et avec arbres à cames REAPER à transmission par engrenages ou par chaîne. Compatibles avec les moteurs Twin Cam des années '99-'17. Températures moteur 25-35 degrés plus fraîches, températures d'huile 15-30 degrés plus fraîches, 15-30 livres de pression d'huile en plus, fonctionnement du moteur plus silencieux et fluide, éliminent le carter humide, le blow-by et les filtres à air huileux.
574 CAMS - Puissante bande de puissance pour les moteurs modifiés et excellente option d'installation directe pour les moteurs d'origine de 96", 103" et 110". C'est un excellent arbre à cames polyvalent avec de solides performances à bas régime et une puissance impressionnante à régime moyen et élevé. Le profil extrêmement doux des cames crée un mouvement très fluide de la distribution. Répond très bien aux culasses modifiées, à un taux de compression plus élevé, aux systèmes d'échappement et d'admission hautes performances. Des ressorts de soupape haute performance sont requis sur les moteurs '99-'04 et des tiges de culbuteurs et poussoirs haute performance sont recommandés. RPM 2,100 - 6,500
AVIS : NON DESTINÉ À LA VENTE OU À L'UTILISATION EN CALIFORNIE SUR TOUT VÉHICULE À MOTEUR SOUMIS AU CONTRÔLE DES ÉMISSIONS.
Feuling ne recommande pas de régler au-delà des normes d'émissions d'origine.
*RECHANGE DÉCLARÉ PAR FABRICANT QUALIFIÉ POUR LES MODÈLES HARLEY DAVIDSON AVEC MOTEURS DE 96", 103" ET 110"*
Remarque : Produit uniquement sur commande spéciale.
Pour commander, contactez votre représentant commercial MCS.Spécifications
Marque FeulingApplication TC '07-'17 Inclut '06 Dyna, transmission par chaîne, Inclut arbres à cames 574 Reaper™ #1009, kit d'installation de cames #2071, poussoirs HP+ #4000, tiges monoblocs #4072, pompe à huile HP+ #7060, Camplate #8015 et fixages ARP Camplate/pompe à huile #8020, patins de tension de remplacement #8078.Unité de vente KitPoids emballage 0 kgCode SH 84831021Famille moto DYNA, SOFTAIL, TOURING, TRIKENom original Feuling, Kit de culasse Hp+ - Tiges de poussée monobloc
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