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Feuling, bomba de aceite Race Series. Refrigerada por agua669,02€ IVA inc.
Tapón allen, válvula de retención de la bomba de aceite16,65€ IVA inc.
Cuerpo de válvula de retención, filtro de aceite del taqué43,64€ IVA inc.
James, junta del cuerpo de la bomba de aceite a la tapa interna. Papel26,84€ IVA inc.
Juego de tapones de bomba de aceite y cárter Colony33,79€ IVA inc.
Juego de tapones de bomba de aceite y cárter Colony30,06€ IVA inc.Pompe à huile usinée par CNC en aluminium 6061 avec géroroteurs en chrome-molybdène à haut débit de 2.250. Offre 68% de volume d'alimentation d'huile en plus, 42% de volume d'aspiration en plus, et 27% de pression et de volume d'aspiration en plus par rapport à la pompe d'origine. Les aimants captent les petites particules d'acier et aident à prévenir les dommages à la pompe à huile. Chaque pompe est testée sur banc avant expédition. La valve de décharge est rodée et scellée pour un minimum de 30 psi, avec ouverture complète à 55-60 psi. Les conduits optimisés, orifices de port et galeries doivent être appairés avec la plaque de came à haut débit Feuling 588056.
Remarque : Lors de l'installation de la pompe à huile Feuling HP+, il est obligatoire d'utiliser la plaque de came à haut débit Feuling 588056.
Nota : La leva de accionamiento por engranajes requiere el uso de la placa de bloqueo 566113.Spécifications
Marque FeulingApplication 18-26 Softail ; 17-25 FLT/Touring. (modèles refroidis par huile uniquement)Poids emballage 1.137 kgCode SH 84133080Famille moto SOFTAIL, TOURING, TRIKENom original Feuling, pompe à huile HP+ haute capacité. Refroidi par huile
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