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Piezas de cadena de levas para modelos de Twin Cam tardíos - secundaria S&S TC07-1754,72€ IVA inc.
Feuling, kit de bomba de aceite y placa de leva serie Race. Refrigeración por aceite1.180,77€ IVA inc.
Piezas de accionamiento de leva para Milwaukee Eight513,67€ IVA inc.
Bomba de aceite de S&S para Twin Cam866,84€ IVA inc.
S&S, kit completo de cárter de levas con transmisión por engranajes y levas 585GE3.213,43€ IVA inc.
Kit de levas de S&S para Milwaukee Eight1.802,04€ IVA inc.Kit complet de conversion de carter de came permettant de passer des tendeurs mécaniques de chaîne de came d'origine (99-06) au système de tendeurs hydrauliques de chaîne de came (07-17), bien meilleur. Inclut tout le nécessaire pour mettre à jour votre motocyclette.
Le kit inclut : Arbres à cames de conversion avec transmission par chaîne, arbres à cames Reaper 574 #1017, kit d'installation d'arbres à cames #2063, poussoirs hydrauliques HP+ #4000, kit de tubes de tiges de poussée courts #4095, tiges de poussée à installation rapide #4096, pompe à huile OE+ #7030, plaque d'arbre à cames OE+ #8033, visserie ARP pour plaque d'arbre à cames/pompe à huile #8020, chaîne interne d'arbre à cames #8060, chaîne externe d'arbre à cames #8061, pignon de vilebrequin #1091, pignon d'arbre à cames #1094, unité de tendeur hydraulique externe #8075, unité de tendeur hydraulique interne #8076, kit d'entretoises de pignons #8041.
! CARTERS D'ARBRES À CAMES DE CONVERSION OE+ BULLETPROOF™ !
Les kits complets de conversion hydraulique OE+ de FEULING incluent tous les composants nécessaires du haut en bas du carter de cames, commodément empaquetés sous un seul numéro de pièce # à un prix abordable. Ces kits combinés garantissent non seulement que chaque pièce individuelle est conçue pour fonctionner ensemble, mais qu'elle le fasse en parfaite harmonie. Ces kits de carters de cames éliminent l'incertitude du processus de commande et garantissent au constructeur du moteur une fiabilité maximale, des performances optimales et les températures de moteur et d'huile les plus basses possibles.
Les kits complets de conversion OE+ de carters de cames incluent : pompe à huile OE+ de FEULING, plaque de cames OE+, arbres à cames de conversion série REAPER, poussoirs hydrauliques à rouleaux HP+, tiges de culbuteur réglables à installation rapide, tubes de tiges de culbuteur, pignons, chaînes de cames, entretoises de pignons, roulements Timken, joints, joints toriques (O-rings), joints d'échappement, visserie ARP, rondelles, pâte au molybdène, Loctite et quincaillerie.
METTEZ À JOUR VOS ANCIEENS ARBRES À CAMES ET TENDERS DE STYLE MÉCANIQUE VERS LE NOUVEAU SYSTÈME DE TENDERS DE STYLE HYDRAULIQUE
Arbres à cames de conversion pour moteurs Twin Cam 99-06. Ces arbres utilisent les tourillons internes d'arbre à cames 99-06 avec les tourillons externes d'arbre à cames 07-17, permettant l'utilisation des plaques d'arbre à cames 07-17, pompe à huile, tenseurs hydrauliques de chaîne et système de transmission par chaîne.
COMPATIBLE AVEC : T/C 99-06 sauf Dyna 06. Disponible en 3 profils de came : 525, 543, 574.
CAMES 574 - Puissante plage de puissance pour moteurs modifiés et excellente option d'installation directe pour les moteurs d'origine 96, 103 et 110. C'est une excellente came polyvalente avec de solides performances à bas régime et une puissance impressionnante à mi et haut régime. Le design extrêmement doux des cames crée un mouvement très fluide de la distribution. Répond très bien aux culasses modifiées, à un taux de compression plus élevé, ainsi qu'aux systèmes d'échappement et d'admission haute performance. Des ressorts de soupapes haute performance sont requis sur les moteurs 99-04 ; poussoirs et culbuteurs haute performance recommandés. RPM 2 100 - 6 300.
Remarque : Produit uniquement sur commande spéciale.
Pour commander, contactez votre représentant commercial MCS.Spécifications
Marque FeulingApplication 99-06 Twin Cam (excl. 2006 Dyna) (NU)Unité de vente KitPoids emballage 0 kgCode SH 84831021Famille moto DYNA, SOFTAIL, TOURINGNom original Feuling, OE+ 574 kit de conversion culasse. Sans tiges de poussoir
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