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BDL, Embrague Lock-Up. Solo para competición389,03€ IVA inc.
Barnett, embrague Lock-Up Scorpion. Perfil bajo1.063,14€ IVA inc.
Burly, kit de embrague de cambio ligero73,80€ IVA inc.
Palanca de liberación del embrague. Cromado52,55€ IVA inc.
JIMS, kit de embrague de alto rendimiento 11-171.205,77€ IVA inc.
BDL, kit de transmisión primaria BB-Lock por cadena. Rígido1.643,44€ IVA inc.Chrome. Incl. côté frein et embrayage. Convertit l'embrayage à câble d'origine en hydraulique. Les cylindres de frein ont un diamètre de 9/16" et conviennent donc uniquement aux modèles à simple disque.
- Inclut maîtres-cylindres de frein et d'embrayage, un jeu de carcasse d'interrupteur, une ligne hydraulique d'embrayage et un cylindre récepteur, situé à l'intérieur du couvercle final de la transmission pour actionner l'embrayage. Inclut toute la visserie nécessaire pour effectuer la conversion d'embrayage par câble en embrayage hydraulique.
- Avec maître-cylindre de frein de 9/16" de diamètre.Spécifications
Marque MCSApplication 96-06 Softail; 96-05 Dyna. (Single disc models only) (NU)Unité de vente EnsembleMatériau AcierFinition ChromePoids emballage 2.205 kgCode SH 87141090Famille moto DYNA, SOFTAIL, TOURINGNom original Kit de conversion embrayage hydraulique de guidon. Chrome
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