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Av. Ingeniero José
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BDL, Embrague Lock-Up. Solo para competición389,03€ IVA inc.
Barnett, embrague Lock-Up Scorpion. Perfil bajo1.063,14€ IVA inc.
Burly, kit de embrague de cambio ligero73,80€ IVA inc.
Palanca de liberación del embrague. Cromado52,55€ IVA inc.
JIMS, kit de embrague de alto rendimiento 11-171.205,77€ IVA inc.
BDL, kit de transmisión primaria BB-Lock por cadena. Rígido1.643,44€ IVA inc.Cromo. Incl. lado de freno y embrague. Convierte el embrague accionado por cable de serie a hidráulico. Los cilindros de freno tienen un diámetro de 9/16" y, por tanto, son adecuados únicamente para modelos de disco único.
- Incluye cilindros maestros de freno y embrague, un juego de carcasa de interruptor, una línea hidráulica de embrague y cilindro esclavo, ubicado dentro de la tapa final de la transmisión para accionar el embrague. Incluye todo el hardware necesario para realizar la conversión de embrague de cable a hidráulico.
- Con cilindro maestro de freno de 9/16" de diámetro.Especificaciones
Marca MCSAplicación 96-06 Softail; 96-05 Dyna. (Single disc models only) (NU)Unidad de venta JuegoMaterial SteelAcabado ChromePeso embalaje 2.205 kgHS Code 87141090Familia moto DYNA, SOFTAIL, TOURINGNombre original Handlebar control hydr. Clutch conversion kit. Chrome
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