Came pour Big Twin - Arbre AB

Plus de puissance dans les gammes moyenne et haute pour motos de route et drag. Ces cames fonctionnent avec des poussoirs pleins ou hydrauliques, et le ralenti reste stable jusqu'à 6 000 tr/min avec les ressorts d'origine.
Cames conçues par ordinateur et rectifiées avec précision à partir d'acier allié sur rectifieuses CNC Landis.
Fabriqué aux États-Unis.
Vérifier le resserrement du ressort, le jeu entre soupapes et entre soupape et piston
Sur les moteurs postérieurs à '77, le diamètre de passage de l'arbre à cames, le pignon et la valve de carter ont été modifiés. Ces composants ne sont pas interchangeables avec ceux des versions antérieures sauf s'ils sont remplacés en ensemble. Les jeux d'engrenages postérieurs à '77 sont identifiés par une rainure circulaire usinée sur la face extérieure de l'engrenage de l'arbre à cames.
Arbre à cames de route à montage direct avec admission "A" et échappement longue durée pour un fonctionnement plus frais et plus de puissance à haut régime.
Compatible avec poussoirs hydrauliques.



Spécifications


Marque
ANDREWS


Référence fournisseur
212310


Application
Échappement, Admission


Fermeture admission
50°


Collier d'échappement
26°


Durée d'admission
244°


Durée d'échappement
256°


Levée de soupape d'admission
Shovel : 0,450" Pan : 0,470"


Levée de soupape d'admission au PMH
Shovel : 0,156" Pan : 0,164"


Levée soupape d'échappement
Shovel : 0,450" Pan : 0,470"


Levée soupape d'échappement au PMH
Shovel : 0,142" Pan : 0,150"


Nom du produit
Came


Type
Équipement


Unités
Unité


Soupape d'admission ouverte
21°


Soupape d'échappement ouverte
43°


Version
AB