Contact
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Métodos de pago
- Visa
- Mastercard
- Bizum
- American Express
Sin Disponibilidad
| Version | Motor de arranque OEM |
|---|---|
| Marque | RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC |
Sin Disponibilidad
Estator para Kawasaki - estilo OEM234,22€ IVA inc.
Baterías SLA AGM activadas de fábrica y sin mantenimiento - BT14B-4 12V 210124,07€ IVA inc.
Baterías SLA AGM activadas de fábrica y sin mantenimiento - BS B49-656,32€ IVA inc.
Bujía - V-POWER BKR6E-116,98€ IVA inc.
Rectificador y regulador - Rectificador-regulador universal108,72€ IVA inc.
Interruptor de encendido19,85€ IVA inc.Les démarreurs abordables sont équipés de roulements à durée de vie supérieure à ceux des pièces d'origine (OEM). De nombreux démarreurs OEM comportent un roulement à aiguilles non protégé à l'extérieur du joint d'arbre moteur ; l'humidité pénètre dans le capot de sortie du moteur électrique et suit l'arbre d'induit jusqu'au roulement à aiguilles, provoquant sa corrosion. Rick va plus loin en installant un roulement à billes à double joint, avec le joint d'arbre moteur à l'extérieur du roulement sur sa nouvelle unité de remplacement non d'origine. Cette application simple d'ingénierie logique remplit deux fonctions : premièrement, le roulement extérieur est désormais protégé contre l'entrée d'eau dommageable, et deuxièmement, le roulement à billes scellé peut être remplacé. Pour modèles avec 9 dents uniquement - ne convient pas aux modèles de démarreur avec engrenage à 8 dents.
Informations produit
Marque : RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC Référence fournisseur : 61-800 Nom du produit : Moteur Type : Démarreur Unités : UnitéRéférences OEM
12-41-9-062-425
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| BMW | 1973 | R 60 /5 | Classic Sport |
| BMW | 1974 | R 60 /6 | Classic Sport |
| BMW | 1975 | R 60 /6 | Classic Sport |
| BMW | 1976 | R 60 /6 | Classic Sport |
| BMW | 1976 | R 100 RS | Classic Sport |
| BMW | 1976 | R 100 S | Paris Dakar |
| BMW | 1976 | R 75 /6 | Paris Dakar |
| BMW | 1976 | R 100 /7 | Paris Dakar |
| BMW | 1977 | R 75 /7 | Roadster |
| BMW | 1977 | R 100 S | Paris Dakar |
| BMW | 1977 | R 100 RS | Roadster |
| BMW | 1977 | R 60 /7 | Mystic |
| BMW | 1977 | R 100 /7 | Paris Dakar |
| BMW | 1978 | R 60 /7 | Roadster |
| BMW | 1978 | R 100 T | Paris Dakar Classic |
| BMW | 1978 | R 100 /7 | Classic |
| BMW | 1978 | R 100 RS | Roadster Classic |
| BMW | 1978 | R 100 RT | Mystic |
| BMW | 1978 | R 100 S | Paris Dakar Classic |
| BMW | 1979 | R 100 RS | Roadster Classic |
| BMW | 1979 | R 100 RT | Mystic |
| BMW | 1979 | R 100 S | Classic |
| BMW | 1979 | R 100 T | Basic Last Edition |
| BMW | 1980 | R 100 RS | Paris Dakar Classic |
| BMW | 1980 | R 100 T | Mystic |
| BMW | 1980 | R 100 CS | Roadster Classic |
| BMW | 1980 | R 100 RT | Classic |
| BMW | 1980 | R 100 S | |
| BMW | 1981 | R 100 RS | |
| BMW | 1981 | R 100 | |
| BMW | 1981 | R 100 CS | |
| BMW | 1981 | R 100 RT | |
| BMW | 1982 | R 100 CS | |
| BMW | 1982 | R 100 RS | |
| BMW | 1982 | R 100 RT | |
| BMW | 1982 | R 100 | |
| BMW | 1983 | R 100 | |
| BMW | 1983 | R 100 CS | |
| BMW | 1983 | R 100 RS | |
| BMW | 1983 | R 65 LS | |
| BMW | 1983 | R 80 G/S | |
| BMW | 1983 | R 100 RT | |
| BMW | 1983 | R 65 | |
| BMW | 1983 | R 80 RT | |
| BMW | 1983 | R 80 ST | |
| BMW | 1984 | R 65 LS | |
| BMW | 1984 | R 80 ST | |
| BMW | 1984 | R 100 CS | |
| BMW | 1984 | R 65 | |
| BMW | 1984 | R 80 | |
| BMW | 1984 | R 80 G/S | |
| BMW | 1984 | R 80 RT | |
| BMW | 1984 | R 100 | |
| BMW | 1984 | R 100 RS | |
| BMW | 1984 | R 100 RT | |
| BMW | 1985 | R 80 ST | |
| BMW | 1985 | R 65 | |
| BMW | 1985 | R 80 G/S | |
| BMW | 1985 | R 65 | |
| BMW | 1985 | R 65 LS | |
| BMW | 1985 | R 80 | |
| BMW | 1985 | R 80 RT | |
| BMW | 1986 | R 100 GS | |
| BMW | 1986 | R 100 RS | |
| BMW | 1986 | R 80 G/S | |
| BMW | 1986 | R 80 | |
| BMW | 1986 | R 80 RT | |
| BMW | 1987 | R 80 | |
| BMW | 1987 | R 80 GS | |
| BMW | 1987 | R 80 RT | |
| BMW | 1987 | R 100 GS | |
| BMW | 1987 | R 100 RT | |
| BMW | 1987 | R 80 G/S | |
| BMW | 1987 | R 100 RS | |
| BMW | 1988 | R 100 RS | |
| BMW | 1988 | R 100 GS | |
| BMW | 1988 | R 100 RT | |
| BMW | 1989 | R 100 GS | |
| BMW | 1989 | R 100 RS | |
| BMW | 1989 | R 100 GS | |
| BMW | 1989 | R 100 RT | |
| BMW | 1990 | R 100 RT | |
| BMW | 1990 | R 100 GS | |
| BMW | 1990 | R 100 GS | |
| BMW | 1990 | R 100 RS | |
| BMW | 1991 | R 100 GS | |
| BMW | 1991 | R 100 GS | |
| BMW | 1991 | R 100 R | |
| BMW | 1991 | R 100 RS | |
| BMW | 1991 | R 100 RT | |
| BMW | 1992 | R 100 GS | |
| BMW | 1992 | R 100 R | |
| BMW | 1992 | R 100 RT | |
| BMW | 1992 | R 100 GS | |
| BMW | 1992 | R 100 RS | |
| BMW | 1993 | R 100 GS | |
| BMW | 1993 | R 100 R | |
| BMW | 1993 | R 100 GS | |
| BMW | 1993 | R 100 R | |
| BMW | 1993 | R 100 RT | |
| BMW | 1994 | R 100 GS | |
| BMW | 1994 | R 100 GS | |
| BMW | 1994 | R 100 RT | |
| BMW | 1994 | R 100 R | |
| BMW | 1994 | R 100 R | |
| BMW | 1995 | R 100 GS | |
| BMW | 1995 | R 100 R | |
| BMW | 1995 | R 100 R | |
| BMW | 1995 | R 100 RT | |
| BMW | 1996 | R 80 GS | |
| BMW | 1996 | R 100 GS | |
| BMW | 1996 | R 100 R | |
| BMW | 1996 | R 100 R | |
| BMW | 1996 | R 100 RT |
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Nous utilisons nos propres cookies et des cookies tiers pour améliorer l'expérience de navigation, analyser le trafic et afficher du contenu personnalisé.
Gérez vos préférences de cookies ci-dessous :
Les cookies essentiels permettent les fonctions de base et sont nécessaires au bon fonctionnement du site web.
These cookies are necessary to add comments on this website.
Les cookies statistiques recueillent des informations de manière anonyme. Ces informations nous aident à comprendre comment les visiteurs utilisent notre site web.
Google Analytics es una potente herramienta que rastrea y analiza el tráfico del sitio web para tomar decisiones de marketing fundamentadas.
Service URL: policies.google.com (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)
SourceBuster is used by WooCommerce for order attribution based on the user's source.