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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Sin Disponibilidad
| Versione | Motor de arranque OEM |
|---|---|
| Marca | RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC |
Sin Disponibilidad
Estator para Kawasaki - estilo OEM234,22€ IVA inc.
Baterías SLA AGM activadas de fábrica y sin mantenimiento - BT14B-4 12V 210124,07€ IVA inc.
Baterías SLA AGM activadas de fábrica y sin mantenimiento - BS B49-656,32€ IVA inc.
Bujía - V-POWER BKR6E-116,98€ IVA inc.
Rectificador y regulador - Rectificador-regulador universal108,72€ IVA inc.
Interruptor de encendido19,85€ IVA inc.I motori di avviamento economici sono costruiti con cuscinetti a sfera dalla maggiore durata rispetto agli OEM. Molti motori di avviamento OEM hanno un cuscinetto ad aghi non protetto all'esterno dell'anello di tenuta dell'albero motrice; l'umidità può penetrare nel coperchio di uscita del motore elettrico e raggiungere l'albero dell'indotto fino al cuscinetto ad aghi, corrodendolo. Rick va oltre installando un cuscinetto a sfere con doppio anello di tenuta, con l'anello di tenuta dell'albero motrice posizionato all'esterno del cuscinetto nella sua nuova unità di ricambio non originale. Questa semplice applicazione di ingegneria logica svolge due funzioni: prima, il cuscinetto esterno è ora protetto dall'ingresso dannoso dell'acqua e, in secondo luogo, il cuscinetto a sfere sigillato può essere sostituito. Solo per modelli con 9 denti - non compatibile con modelli di motore di avviamento con ingranaggio da 8 denti. (Keep unchanged: OEM.)
Informazioni sul prodotto
Marca: RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC Riferimento fornitore: 61-800 Nome prodotto: Motore Tipo: Motorino di avviamento Unità: UnitàRiferimenti OEM
12-41-9-062-425
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| BMW | 1973 | R 60 /5 | Classic Sport |
| BMW | 1974 | R 60 /6 | Classic Sport |
| BMW | 1975 | R 60 /6 | Classic Sport |
| BMW | 1976 | R 60 /6 | Classic Sport |
| BMW | 1976 | R 100 RS | Classic Sport |
| BMW | 1976 | R 100 S | Paris Dakar |
| BMW | 1976 | R 75 /6 | Paris Dakar |
| BMW | 1976 | R 100 /7 | Paris Dakar |
| BMW | 1977 | R 75 /7 | Roadster |
| BMW | 1977 | R 100 S | Paris Dakar |
| BMW | 1977 | R 100 RS | Roadster |
| BMW | 1977 | R 60 /7 | Mystic |
| BMW | 1977 | R 100 /7 | Paris Dakar |
| BMW | 1978 | R 60 /7 | Roadster |
| BMW | 1978 | R 100 T | Paris Dakar Classic |
| BMW | 1978 | R 100 /7 | Classic |
| BMW | 1978 | R 100 RS | Roadster Classic |
| BMW | 1978 | R 100 RT | Mystic |
| BMW | 1978 | R 100 S | Paris Dakar Classic |
| BMW | 1979 | R 100 RS | Roadster Classic |
| BMW | 1979 | R 100 RT | Mystic |
| BMW | 1979 | R 100 S | Classic |
| BMW | 1979 | R 100 T | Basic Last Edition |
| BMW | 1980 | R 100 RS | Paris Dakar Classic |
| BMW | 1980 | R 100 T | Mystic |
| BMW | 1980 | R 100 CS | Roadster Classic |
| BMW | 1980 | R 100 RT | Classic |
| BMW | 1980 | R 100 S | |
| BMW | 1981 | R 100 RS | |
| BMW | 1981 | R 100 | |
| BMW | 1981 | R 100 CS | |
| BMW | 1981 | R 100 RT | |
| BMW | 1982 | R 100 CS | |
| BMW | 1982 | R 100 RS | |
| BMW | 1982 | R 100 RT | |
| BMW | 1982 | R 100 | |
| BMW | 1983 | R 100 | |
| BMW | 1983 | R 100 CS | |
| BMW | 1983 | R 100 RS | |
| BMW | 1983 | R 65 LS | |
| BMW | 1983 | R 80 G/S | |
| BMW | 1983 | R 100 RT | |
| BMW | 1983 | R 65 | |
| BMW | 1983 | R 80 RT | |
| BMW | 1983 | R 80 ST | |
| BMW | 1984 | R 65 LS | |
| BMW | 1984 | R 80 ST | |
| BMW | 1984 | R 100 CS | |
| BMW | 1984 | R 65 | |
| BMW | 1984 | R 80 | |
| BMW | 1984 | R 80 G/S | |
| BMW | 1984 | R 80 RT | |
| BMW | 1984 | R 100 | |
| BMW | 1984 | R 100 RS | |
| BMW | 1984 | R 100 RT | |
| BMW | 1985 | R 80 ST | |
| BMW | 1985 | R 65 | |
| BMW | 1985 | R 80 G/S | |
| BMW | 1985 | R 65 | |
| BMW | 1985 | R 65 LS | |
| BMW | 1985 | R 80 | |
| BMW | 1985 | R 80 RT | |
| BMW | 1986 | R 100 GS | |
| BMW | 1986 | R 100 RS | |
| BMW | 1986 | R 80 G/S | |
| BMW | 1986 | R 80 | |
| BMW | 1986 | R 80 RT | |
| BMW | 1987 | R 80 | |
| BMW | 1987 | R 80 GS | |
| BMW | 1987 | R 80 RT | |
| BMW | 1987 | R 100 GS | |
| BMW | 1987 | R 100 RT | |
| BMW | 1987 | R 80 G/S | |
| BMW | 1987 | R 100 RS | |
| BMW | 1988 | R 100 RS | |
| BMW | 1988 | R 100 GS | |
| BMW | 1988 | R 100 RT | |
| BMW | 1989 | R 100 GS | |
| BMW | 1989 | R 100 RS | |
| BMW | 1989 | R 100 GS | |
| BMW | 1989 | R 100 RT | |
| BMW | 1990 | R 100 RT | |
| BMW | 1990 | R 100 GS | |
| BMW | 1990 | R 100 GS | |
| BMW | 1990 | R 100 RS | |
| BMW | 1991 | R 100 GS | |
| BMW | 1991 | R 100 GS | |
| BMW | 1991 | R 100 R | |
| BMW | 1991 | R 100 RS | |
| BMW | 1991 | R 100 RT | |
| BMW | 1992 | R 100 GS | |
| BMW | 1992 | R 100 R | |
| BMW | 1992 | R 100 RT | |
| BMW | 1992 | R 100 GS | |
| BMW | 1992 | R 100 RS | |
| BMW | 1993 | R 100 GS | |
| BMW | 1993 | R 100 R | |
| BMW | 1993 | R 100 GS | |
| BMW | 1993 | R 100 R | |
| BMW | 1993 | R 100 RT | |
| BMW | 1994 | R 100 GS | |
| BMW | 1994 | R 100 GS | |
| BMW | 1994 | R 100 RT | |
| BMW | 1994 | R 100 R | |
| BMW | 1994 | R 100 R | |
| BMW | 1995 | R 100 GS | |
| BMW | 1995 | R 100 R | |
| BMW | 1995 | R 100 R | |
| BMW | 1995 | R 100 RT | |
| BMW | 1996 | R 80 GS | |
| BMW | 1996 | R 100 GS | |
| BMW | 1996 | R 100 R | |
| BMW | 1996 | R 100 R | |
| BMW | 1996 | R 100 RT |
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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