Kit de pompe à huile S&S avec engrenages. Style 78-89

Kit complet incluant tout. L'ensemble complet de la pompe à huile avec matériel de montage, adaptateurs, joints, pignon d'entraînement de pompe, clavette Woodruff, clip, engrenage mené de l'arbre de pompe à huile, engrenage d'évent et kit de rondelles. La pompe à huile est entièrement usinée CNC pour maintenir des tolérances serrées et un contrôle qualité strict. Engrenages d'alimentation et de retour OEM. Pour obtenir le look le plus épuré possible, cette pompe n'est pas équipée d'une provision de lubrification arrière par chaîne.
Note : Les pignons d'entraînement fournis dans ce 'Kit de Pompe' s'adaptent uniquement sur les arbres de pignon 84-89 (modèles avec volants d'inertie multipièces) et ne s'adaptent pas sur les arbres de pignon droits OEM tardifs 90-91, qui sont d'une seule pièce avec les volants d'inertie. Ce kit est conçu pour être utilisé avec les modèles équipés de volants d'inertie multipièces antérieurs à 1990.
Note : Il peut y avoir plus de différences dans les carters Harley-Davidson que vous ne le pensez. Il est parfois nécessaire de boucher ou de percer un orifice. S&S propose un gabarit de perçage sous MCS 518150. C'est un outil spécial qui se monte sur le carter et sert de guide pour vous aider à percer correctement les orifices.


Spécifications


Marque
S&S


Application
78-89 Big Twin (compatible modèles 90-91 avec volants à pièces multiples style pré-90 uniquement). (NU)


Unité de vente
Kit


Matériau
Aluminium


Poids emballage
1.591 kg


Code SH
84133080


Famille moto
BIG TWIN, FX, FXR, SOFTAIL, TOURING


Nom original
S&S, kit de pompe à huile avec engrenages. Style 78-89